【技术实现步骤摘要】
本技术涉及过山车轨道领域，更具体地说，本技术涉及一种轨道伸缩缝。
技术介绍
1、目前游乐设施过山车中，存在需要左右或者上下移动的轨道岔口，移动轨道与前后连接轨道要求过渡圆滑顺畅，且缝隙较小，但实际运用中，受环境温度影响，轨道热胀冷缩，温度较高时，轨道间隙变小挤死，轨道岔口移动出现卡滞，设备无法继续运行，温度较低时缝隙变大，列车运行时造成颠簸和冲击，并损坏过山车车轮；
2、因此，针对上述问题提出一种轨道伸缩缝。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种轨道伸缩缝，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道伸缩缝，包括第一导轨管以及第二导轨管，其特征在于，所述第一导轨管与活动导轨管之间分别设置有连接结构，连接结构包括设置于第一导轨管一端的固定端接头以及设置于活动导轨管一端的游动端接头，游动端接头一端设置有衬管，且衬管表面与固定端接头内壁焊接，所以连接结构下方设置有用于辅助的接轨机构，且第一导管轨与第...
【技术保护点】
1.一种轨道伸缩缝，包括第一导轨管(1)以及第二导轨管(2)，其特征在于，所述第一导轨管(1)与活动导轨管(3)之间分别设置有连接结构(6)，连接结构(6)包括设置于第一导轨管(1)一端的固定端接头(61)以及设置于活动导轨管(3)一端的游动端接头(62)，游动端接头(62)一端设置有衬管(63)，且衬管(63)表面与固定端接头(61)内壁焊接，所以连接结构(6)下方设置有用于辅助的接轨机构(4)，且第一导管轨与第二导管轨之间设置有用于运输的驱动机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道伸缩缝，其特征在于：所述接轨机构(4)包括支撑立柱(41)，支撑立...
【技术特征摘要】
1.一种轨道伸缩缝，包括第一导轨管(1)以及第二导轨管(2)，其特征在于，所述第一导轨管(1)与活动导轨管(3)之间分别设置有连接结构(6)，连接结构(6)包括设置于第一导轨管(1)一端的固定端接头(61)以及设置于活动导轨管(3)一端的游动端接头(62)，游动端接头(62)一端设置有衬管(63)，且衬管(63)表面与固定端接头(61)内壁焊接，所以连接结构(6)下方设置有用于辅助的接轨机构(4)，且第一导管轨与第二导管轨之间设置有用于运输的驱动机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道伸缩缝，其特征在于：所述接轨机构(4)包括支撑立柱(41)，支撑立柱(41)顶端焊接有固定端轨枕(42)，且固定端轨枕(42)两端均与固定端接头(61)表面焊接。
3.根据权利要求2所述的一种轨道伸缩缝，其特征在于：所述支撑立...
【专利技术属性】
技术研发人员：李兴英，王江萍，张振虎，杨凯，荣盼，陈政华，
申请(专利权)人：河北智跑游乐设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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