一种商用车转向管柱用电动解锁装置制造方法及图纸

本技术公开了一种商用车转向管柱用电动解锁装置，属于汽车零件技术领域，解决了现有气动解锁装置因需要气源、管路和接头，管路的布置不方便的问题，包括步进电机、固定外壳、活动套和管柱调节机构；所述步进电机一端与所述管柱调节机构接触，另一端与所述固定外壳连接，所述固定外壳内设置有弹簧组件，弹簧组件中心设置有电机轴，所述电机轴与步进电机的端面中心连接；所述弹簧组件右侧与活动套接触，活动套安装在固定外壳内，在固定外壳内左右移动，所述活动套与设置在管柱调节机构内壁的支撑端盖连接。本技术线路易布置，避免了气动管柱气体泄漏和冷车状态因气压不足而无法及时调整方向盘的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件，尤其涉及一种商用车转向管柱用电动解锁装置。

技术介绍

1、当前商用车方向盘位置调整是通过转向管柱调节机构实现的，汽车使用过程中，转向管柱调节机构通过锁紧装置使整个机构保持锁紧状态，当需要调整方向盘位置时，主要是通过手动或气动方式实现解锁。其中，气动解锁方式因调节方便、轻松，成本适中，能增加整车的卖点，在商用车上已经被广泛采用，但是，气动解锁装置因需要气源、管路和接头，管路的布置不方便，而且泄漏故障是其最大的弊端，经常因之造成三包索赔。为此，我们设计了一种使用电机解锁的商用车转向管柱锁紧装置，利用了电线线束柔软易布置及无泄漏风险的优点弥补了气动解锁装置的不足之处。

技术实现思路

1、本技术提供一种商用车转向管柱用电动解锁装置，以解决现有气动解锁装置因需要气源、管路和接头，管路的布置不方便的技术问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：

3、本申请提供的一种商用车转向管柱用电动解锁装置，包括步进电机、固定外壳、活动套和管柱调节机构；其中，

4本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种商用车转向管柱用电动解锁装置，其特征在于，包括步进电机(1)、固定外壳(3)、活动套(7)和管柱调节机构(9)；其中，

2.根据权利要求1所述的商用车转向管柱用电动解锁装置，其特征在于，还包括管柱固定支架(10)，所述管柱固定支架(10)设置在管柱调节机构(9)的外侧，以便于固定管柱调节机构(9)。

3.根据权利要求1所述的商用车转向管柱用电动解锁装置，其特征在于，所述电机轴(2)上连接有活动螺母(5)，所述活动螺母(5)安装在活动套(7)内，活动螺母(5)通过电机(1)的作用，在电机轴(2)上左右移动，进而带动活动套(7)左右移动。</p>

4.根据...

【技术特征摘要】

1.一种商用车转向管柱用电动解锁装置，其特征在于，包括步进电机(1)、固定外壳(3)、活动套(7)和管柱调节机构(9)；其中，

2.根据权利要求1所述的商用车转向管柱用电动解锁装置，其特征在于，还包括管柱固定支架(10)，所述管柱固定支架(10)设置在管柱调节机构(9)的外侧，以便于固定管柱调节机构(9)。

3.根据权利要求1所述的商用车转向管柱用电动解锁装置，其特征在于，所述电机轴(2)上连接有活动螺母(5)，所述活动螺母(5)安装在活动套(7)内，活动螺母(5)通过电机(1)的作用，在电机轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，
申请(专利权)人：四川绵阳德鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：