一种滑台到位线插机构及仿真汽车生产设备制造技术

技术编号:41785166 阅读:22 留言:0更新日期:2024-06-24 20:13
本技术涉及仿真汽车生产设备技术领域,具体为一种滑台到位线插机构及仿真汽车生产设备,包括:支座,所述支座连接有气缸,气缸连接有活动块,安装孔连接有通孔,安装孔内设有插线端头,通孔连接有夹持块,夹持块连接有弹簧和活动柱,弹簧连接有固定板;螺纹杆连接有螺纹筒,螺纹筒上设有限位盘;将活动柱向外拉动,活动柱带动夹持块移动,同时夹持块对弹簧进行压缩,再将插线端头置于夹持块之间,松开活动柱,弹簧在自身弹力作用下使夹持块对插线端头夹持固定,再转动螺纹筒再螺纹杆上移动,螺纹筒带动限位盘移动,限位盘对活动柱进行挤压,进而使插线端头稳固,实现可以适用于不同规格型号的插线端头的安装连接,提高了效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仿真汽车生产设备,具体为一种滑台到位线插机构及仿真汽车生产设备


技术介绍

1、汽车,中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(gb/t 3730.1—2001)中的定义为由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。汽车主要用于载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

2、现有技术中,现有的线插机构,往往适用于同一种插线端头,随着插线端头类型的增多,线插机构不能适应不同规格型号,导致效率低下。为此,本技术提出一种滑台到位线插机构及仿真汽车生产设备用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种滑台到位线插机构及仿真汽车生产设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种滑台到位线插机构,包括:支座,所述支座连接有气缸,气缸连接有活动块,活动块开设有安装孔,安装孔连接有通孔,安装孔内设有插线端头,通孔连接有夹持块,夹持块连接有弹簧和活动柱,弹簧连接有固定板;

3、活动块上设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滑台到位线插机构,包括:支座(1),其特征在于:所述支座(1)连接有气缸(3),气缸(3)连接有活动块(6),活动块(6)开设有安装孔(4),安装孔(4)连接有通孔(7),安装孔(4)内设有插线端头(5),通孔(7)连接有夹持块(16),夹持块(16)连接有弹簧(15)和活动柱(11),弹簧(15)连接有固定板(9);

2.根据权利要求1所述的一种滑台到位线插机构,其特征在于:所述气缸(3)安装在支座(1)内,支座(1)内设有活动轴(2)两个,且活动轴(2)和支座(1)滑动连接,且活动轴(2)在气缸(3)的上下侧,且相互平行,气缸(3)和活动轴(2)的右端均和活动块(...

【技术特征摘要】

1.一种滑台到位线插机构,包括:支座(1),其特征在于:所述支座(1)连接有气缸(3),气缸(3)连接有活动块(6),活动块(6)开设有安装孔(4),安装孔(4)连接有通孔(7),安装孔(4)内设有插线端头(5),通孔(7)连接有夹持块(16),夹持块(16)连接有弹簧(15)和活动柱(11),弹簧(15)连接有固定板(9);

2.根据权利要求1所述的一种滑台到位线插机构,其特征在于:所述气缸(3)安装在支座(1)内,支座(1)内设有活动轴(2)两个,且活动轴(2)和支座(1)滑动连接,且活动轴(2)在气缸(3)的上下侧,且相互平行,气缸(3)和活动轴(2)的右端均和活动块(6)的左壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种滑台到位线插机构,其特征在于:所述活动块(6)的右壁中心开设有安装孔(4),活动块(6)的前后壁均开设有通孔(7),且通孔(7)和安装孔(4)贯通连接,通孔(7)的一端内壁上均固定连接固定板(9),固定板(9)在远离安装孔(4)的一端。

4.根据权利要求3所述的一种滑台到位线插机构,其特征在于:所述固定板(9)中心均开设有孔洞(17),孔洞(17)两端的左右内壁上均固定连接有导向块(8),导向块(8)均分别在导向槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨桐
申请(专利权)人:大连雅斯特科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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