【技术实现步骤摘要】
本技术一般涉及车辆制造，具体涉及一种电机泵组件、悬架系统、底盘系统及车辆。
技术介绍
1、igbt芯片模块作为纯电动汽车电机控制器的核心部件，有着其输入阻值高、开关速度快、通态电压低、阻断电压高、承受电流大等特点，但是随着集成电路的迅猛发展，集成化程度越来越高，电子元器件功率密度增大及其自身的功率损耗，将引起igbt温度升高，由于igbt温度升高，会导致存在较多的安全隐患，需要合理的igbt散热装置将热量散发出去，保证设备的可靠运行。
2、相关技术中，对于双电机泵的散热通常采用在壳体的一侧设置散热结构，冷却介质依次流经每个电机以及对应地的igbt，实现降温散热，但是，这种方式存在经过两电机散热面的冷却介质温度一致，会导致靠近冷却介质出口端的igbt的冷却效果不如靠近进口端的igbt的冷却效果，可能造成其中一个电机的igbt散热不足的问题。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种电机泵组件、悬架系统、底盘系统及车辆，通过两个散热单元和分流件的设置，有利于保...
【技术保护点】
1.一种电机泵组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电机泵组件，其特征在于，每个所述散热单元包括冷却腔，所述冷却腔内部用于流经所述冷却介质。
3.根据权利要求2所述的电机泵组件，其特征在于，所述冷却腔内部设置有至少一个导流筋条。
4.根据权利要求3所述的电机泵组件，其特征在于，所述导流筋条包括至少两个，且所述至少两个导流筋条间隔分布。
5.根据权利要求2所述的电机泵组件，其特征在于，每个所述散热单元还包括冷却板，所述冷却板盖设在所述冷却腔上与所述电控单元贴合。
6.根据权利要求5所述的电机泵组件，...
【技术特征摘要】
1.一种电机泵组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电机泵组件，其特征在于，每个所述散热单元包括冷却腔，所述冷却腔内部用于流经所述冷却介质。
3.根据权利要求2所述的电机泵组件，其特征在于，所述冷却腔内部设置有至少一个导流筋条。
4.根据权利要求3所述的电机泵组件，其特征在于，所述导流筋条包括至少两个，且所述至少两个导流筋条间隔分布。
5.根据权利要求2所述的电机泵组件，其特征在于，每个所述散热单元还包括冷却板，所述冷却板盖设在所述冷却腔上与所述电控单元贴合。
6.根据权利要求5所述的电机泵组件，其特征在于，所述电控单元包括功率模块，所述冷却板上设置有导热凸台，所述导热凸台位于所述冷却板上与所述功率模块相对的区域。
7.根据权利要求5所述的电机泵组件，其特征在于，所述第一电机泵和所述第二电机泵包括壳体，所述壳体内设置有第一电机和第二电机，每个所述冷却板分别与所述壳体固定连接，每个所述冷却板与所述壳体之间围合限定的腔体配置为所述冷却腔。
8.根据权利要求7所述的电机泵组件，其特征在于，每个所述冷却板与所述壳体的连接处设置有密封件。
9.根据权利要求8所述的电机泵组件，其特征在于，每个所述散热单元还包括用于所述冷却介质流通的通道，所述通道设置于所述壳体上，所述通道的一端连通所述冷却腔，所述通道的另一端连通所述分流件。
10.根据权利要求9所述的电机泵组件，其特征在于，所述第一电机的第一端和所述第二电机的第一端相对设置，所述通道包括开设在所述壳体内部的盲孔和通孔，所述盲孔分别自所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：晏龙，黎健文，张宏洲，陶大羽，刘翁帆，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。