一种汽车刹车盘检测的卡钳结构制造技术

本技术涉及刹车盘检测设备技术领域，具体为一种汽车刹车盘检测的卡钳结构，包括底座，所述底座顶部对称安装有两个间距可调节的竖板，每个所述竖板上均安装有一个可前后移动的延伸板，每个所述延伸板上均安装有一个可调节位置的刹车片组件，所述刹车片组件包括与所述延伸板滑动连接的活动块，所述活动块外壁固定连接有一个安装板，所述安装板上对称通过螺栓固定有两个刹车片。本技术通过可以调节位置的刹车片组件，在使用时可以适配不同直径的刹车盘，并且可以检测刹车盘不同位置的刹停效果，进而便于在刹车盘测试时的使用，且两个刹车片之间的距离可以进行调节，也可适应不同厚度的刹车盘的使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刹车盘检测设备，具体为一种汽车刹车盘检测的卡钳结构。

技术介绍

1、刹车盘按照结构划分有实体刹车盘与通风盘，实体刹车盘就是一块金属盘，它的构造非常的简单，与活塞卡钳配合使用形成车辆的刹车系统，在车辆安全行驶上起到至关重要的作用，刹车盘在出厂之前需要进行检测，检测同样使用到的是与之适配的卡钳结构。

2、现有技术中随着汽车行业的发展，刹车盘的厚度、直径均不尽相同，因此在测试时就需要对不同尺寸的刹车盘进行检测，但是现有技术用于检测的卡钳结构多是与汽车制动卡钳是类似的，无法适应不同尺寸的刹车盘的检测，不便于使用。鉴于此，我们提出一种汽车刹车盘检测的卡钳结构。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种汽车刹车盘检测的卡钳结构。

2、本技术的技术方案是：

3、一种汽车刹车盘检测的卡钳结构，包括底座，所述底座顶部对称安装有两个间距可调节的竖板，每个所述竖板上均安装有一个可前后移动的延伸板，每个所述延伸板上均安装有一个可调节位置的刹车片组件，所述刹车片组件包括与所述延本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车刹车盘检测的卡钳结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部对称安装有两个间距可调节的竖板(2)，每个所述竖板(2)上均安装有一个可前后移动的延伸板(3)，每个所述延伸板(3)上均安装有一个可调节位置的刹车片组件(4)，所述刹车片组件(4)包括与所述延伸板(3)滑动连接的活动块(40)，所述活动块(40)外壁固定连接有一个安装板(41)，所述安装板(41)上对称通过螺栓固定有两个刹车片(42)，两个竖板(2)上均转动安装有一个转盘(6)，两个转盘(6)对齐，且其中一个转盘(6)上固定安装有五个呈圆形阵列分布的插轴(7)，所述插轴(7)与另一个所述转盘(6)插接配合，且...

【技术特征摘要】

1.一种汽车刹车盘检测的卡钳结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部对称安装有两个间距可调节的竖板(2)，每个所述竖板(2)上均安装有一个可前后移动的延伸板(3)，每个所述延伸板(3)上均安装有一个可调节位置的刹车片组件(4)，所述刹车片组件(4)包括与所述延伸板(3)滑动连接的活动块(40)，所述活动块(40)外壁固定连接有一个安装板(41)，所述安装板(41)上对称通过螺栓固定有两个刹车片(42)，两个竖板(2)上均转动安装有一个转盘(6)，两个转盘(6)对齐，且其中一个转盘(6)上固定安装有五个呈圆形阵列分布的插轴(7)，所述插轴(7)与另一个所述转盘(6)插接配合，且其中一个所述竖板(2)上安装有用于驱动转盘(6)转动的第三电机(8)。

2.如权利要求1所述的汽车刹车盘检测的卡钳结构，其特征在于：所述延伸板(3)上开设有与活动块(40)滑动连接的滑槽(30)，并在滑槽(30)内转动安装有第二丝杆(31)，所述活动块(40)与第二丝杆(31)螺纹连接，所述延伸板(3)外壁上安装有用于驱动所述第二丝杆(31)转动的第二电机(32)。

3.如权利要求2所述的汽车刹车盘检测的卡钳结构，其特征在于：所述活动块(40)和所述滑槽(30)截面均呈梯形，且活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杨，
申请(专利权)人：莱州汇众汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：