一种卡车底盘装配线支撑装置制造方法及图纸

技术编号:41777906 阅读:36 留言:0更新日期:2024-06-21 21:53
本技术公开了一种卡车底盘装配线支撑装置,涉及卡车底盘装配工装技术领域,其包括框架底座,框架底座的底部能够通过钢制车轮与轨道配合,框架底座上方安装有车架支撑及车桥支撑,车架支撑位于框架底座的两侧,车桥支撑具有V型开口,V型开口朝向装置的上方,车桥支撑的底部与框架底座固定。本技术实现了支撑车架与支撑车桥的有效结合,降低了设备成本,提高了装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卡车底盘装配工装,特别是涉及一种卡车底盘装配线支撑装置


技术介绍

1、卡车作为一种重要的运输工具,其需求量不断增加。卡车底盘装配线是卡车生产过程中的重要环节之一,其生产效率和质量直接影响到卡车的整体性能和生产成本。

2、目前卡车底盘装配线多采用地拖链输送形式,地拖链输送需要有支撑装置来支撑卡车产品工件并通过锁止销拖动支撑装置和工件组合体,以实现工件输送的功能。在卡车底盘装配的过程中,底盘翻转前,需要利用支撑装置对车架进行支撑;将底盘翻转后,需要利用支撑装置对车桥进行支撑。

3、然而,现有技术在卡车底盘装配线支撑装置方面至少存在如下缺陷:由于支撑车架的装置与支撑车桥的装置结构差异较大,导致设备成本较高,使用起来不够便捷。而且,在底盘翻转过程中,需要频繁切换支撑装置,这不仅增加了操作的复杂性,还可能影响装配效率。


技术实现思路

1、本申请实施例通过提供一种卡车底盘装配线支撑装置,以解决目前卡车底盘装配的过程中,设备成本高、使用不便捷的技术问题。

2、为解决上述技术问题,本技术采用了如下技术方案,一种卡车底盘装配线支撑装置,包括框架底座,框架底座的底部能够通过钢制车轮与轨道配合,框架底座上方安装有车架支撑及车桥支撑,车架支撑位于框架底座的两侧,车桥支撑具有v型开口,v型开口朝向装置的上方,车桥支撑的底部与框架底座固定。

3、本技术在使用时,车架支撑可以用来支撑车架,中、后桥装配完成后将底盘翻转,当底盘翻转后,使用车桥支撑进行支撑。由此本技术,实现了支撑车架与支撑车桥的有效结合,降低了设备成本,提高了装配效率。

4、进一步的,车桥支撑包括固定座及v型支撑座,固定座的底部与框架底座的上平面固定,v型支撑座的底部安装在固定座上。

5、进一步的,v型支撑座的底部设有调节槽,调节槽内贯穿设置有紧固件,紧固件与固定座紧固连接。

6、进一步的,固定座设有沿左右方向水平设置的调节槽,调节槽内设置有紧固件,紧固件与v型支撑座的底部紧固连接。

7、进一步的,v型支撑座上部的两侧分别通过销轴铰接有支撑块,支撑块的一侧能够与v型开口共同构成车桥的支撑面;由于支撑块与v型支撑座铰接,因此可与v型支撑座形成折叠,从而降低了车桥支撑的高度,避免了干涉。

8、进一步的,框架底座包括两个纵梁,两个纵梁之间连接有横梁。

9、进一步的,框架底座的两个纵梁上均安装有转轴,钢制车轮通过轴承安装转轴的一端;由此能够确保钢制车轮的灵活转动。

10、进一步的,框架底座上安装有锁止销,锁止销的下端能够与装配线的链条孔连接;由此通过链条即可拖动框架底座。

11、进一步的,车架支撑包括活动支撑及支撑底座,支撑底座的底部与框架底座相固定,活动支撑安装在支撑底座的上方。

12、进一步的,支撑底座的底部通过底板与框架底座固定,底板与支撑底座的一侧设置有加强板。

13、通过以上技术方案可以看出,本技术至少具有如下技术效果或优点:

14、本技术在使用时,车架支撑可以用来支撑车架,中、后桥装配完成后将底盘翻转,当底盘翻转后,使用车桥支撑进行支撑。由此本技术,实现了支撑车架与支撑车桥的有效结合,降低了设备成本,提高了装配效率。

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【技术保护点】

1.一种卡车底盘装配线支撑装置,包括框架底座,框架底座的底部能够通过钢制车轮(3)与轨道(7)配合,其特征在于,框架底座上方安装有车架支撑(5)及车桥支撑(6),车架支撑(5)位于框架底座的两侧,车桥支撑(6)具有V型开口,V型开口朝向装置的上方,车桥支撑(6)的底部与框架底座固定。

2.根据权利要求1所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,车桥支撑(6)包括固定座及V型支撑座,固定座的底部与框架底座的上平面固定,V型支撑座的底部安装在固定座上。

3.根据权利要求2所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,V型支撑座的底部设有调节槽,调节槽内贯穿设置有紧固件,紧固件与固定座紧固连接。

4.根据权利要求2所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,固定座设有沿左右方向水平设置的调节槽,调节槽内设置有紧固件,紧固件与V型支撑座的底部紧固连接。

5.根据权利要求3或4所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,V型支撑座上部的两侧分别通过销轴铰接有支撑块,支撑块的一侧能够与V型开口共同构成车桥的支撑面。

6.根据权利要求1所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,框架底座包括两个纵梁(1),两个纵梁(1)之间连接有横梁(2)。

7.根据权利要求6所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,框架底座的两个纵梁(1)上均安装有转轴,钢制车轮(3)通过轴承安装转轴的一端。

8.根据权利要求7所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,框架底座上安装有锁止销(4),锁止销(4)的下端能够与装配线的链条孔连接。

9.根据权利要求1所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,车架支撑(5)包括活动支撑及支撑底座,支撑底座的底部与框架底座相固定,活动支撑安装在支撑底座的上方。

10.根据权利要求9所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,支撑底座的底部通过底板与框架底座固定,底板与支撑底座的一侧设置有加强板。

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【技术特征摘要】

1.一种卡车底盘装配线支撑装置,包括框架底座,框架底座的底部能够通过钢制车轮(3)与轨道(7)配合,其特征在于,框架底座上方安装有车架支撑(5)及车桥支撑(6),车架支撑(5)位于框架底座的两侧,车桥支撑(6)具有v型开口,v型开口朝向装置的上方,车桥支撑(6)的底部与框架底座固定。

2.根据权利要求1所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,车桥支撑(6)包括固定座及v型支撑座,固定座的底部与框架底座的上平面固定,v型支撑座的底部安装在固定座上。

3.根据权利要求2所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,v型支撑座的底部设有调节槽,调节槽内贯穿设置有紧固件,紧固件与固定座紧固连接。

4.根据权利要求2所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于,固定座设有沿左右方向水平设置的调节槽,调节槽内设置有紧固件,紧固件与v型支撑座的底部紧固连接。

5.根据权利要求3或4所述的一种卡车底盘装配线支撑装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:安法光
申请(专利权)人:中国重汽集团设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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