一种冷却系统技术方案

本技术涉及蓄电池散热技术领域，尤其涉及一种冷却系统。本技术包括导流箱，导流箱内部的两侧均滑动连接有T型滑块，导流箱内部的底端开设有导流口，导流箱的内部固定有防护箱，防护箱的内部滑动连接有蓄电池，防护箱顶端的底端均固定有导热盒，导流箱的内部设置有清理机构。本技术提供的一种冷却系统，通过水冷管对防护箱内部的蓄电池进行散热，而水冷管长时间会产生大量的冷凝水，长久以来大量冷凝水会渗透到防护箱的内部，从而冷凝水会对蓄电池造成短路等现象，此时通过清理机构及时把导热盒外部的冷凝水进行清理，从而提升更好蓄电池的散热性和安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及蓄电池散热，尤其涉及一种冷却系统。

技术介绍

1、随着国家越来越重视能源应用，电动汽车逐渐成为一种新的趋势。电动汽车的动力由电池提供，电池在充电放电过程中会产生热量，如果电池散热不做好，对于电池的续航能力和寿命都有很大的影响。

2、如专利cn219457770u公开了一种新能源车电池水冷系统，包括两个水冷板，两个水冷板的内壁对称固定连接有连接板，两个水冷板的内壁开设有定位槽，两个定位槽的内壁对称设有电池，两个水冷板的一侧外壁插接有安装板，两个安装板的外壁固定安装有集水箱，两个集水箱的一侧外壁插接有连接管，两个集水箱的一侧外壁插接有连通管，两个水冷板的内部开设有安装槽。

3、在使用上述技术时，发现现有技术中存在以下技术问题：上述现有技术通过水冷板对电池进行散热，此时水冷板的外侧会形成大量的冷凝水，长久以来会导致电池短路等现象，使得电池的续航能力和寿命都有较大的影响，为此，我们设计一种冷却系统，用于对上述技术问题提供另一种技术方案。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冷却系统，其特征在于，包括导流箱(1)，所述导流箱(1)内部的两侧均滑动连接有T型滑块(22)，所述导流箱(1)内部的底端开设有导流口(27)，所述导流箱(1)的内部固定有防护箱(17)，所述防护箱(17)的顶端螺栓连接有密封板(19)，所述密封板(19)的顶端和防护箱(17)的底端均滑动连接有导热盒(14)，所述导热盒(14)的内部均布开设有排水口(28)，所述防护箱(17)的内部滑动连接有蓄电池(18)，所述导流箱(1)的内部设置有清理机构，所述清理机构包括第一电机(4)，所述导流箱(1)内部的一端固定有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端固定有主锥齿轮(5)，所述主锥...

【技术特征摘要】

1.一种冷却系统，其特征在于，包括导流箱(1)，所述导流箱(1)内部的两侧均滑动连接有t型滑块(22)，所述导流箱(1)内部的底端开设有导流口(27)，所述导流箱(1)的内部固定有防护箱(17)，所述防护箱(17)的顶端螺栓连接有密封板(19)，所述密封板(19)的顶端和防护箱(17)的底端均滑动连接有导热盒(14)，所述导热盒(14)的内部均布开设有排水口(28)，所述防护箱(17)的内部滑动连接有蓄电池(18)，所述导流箱(1)的内部设置有清理机构，所述清理机构包括第一电机(4)，所述导流箱(1)内部的一端固定有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端固定有主锥齿轮(5)，所述主锥齿轮(5)的一端啮合连接有从锥齿轮(6)。

2.根据权利要求1所述的一种冷却系统，其特征在于，所述导流箱(1)内部两端的两侧均转动连接有传动杆(3)，其中一个所述传动杆(3)的一端与从锥齿轮(6)固定连接，两个所述传动杆(3)之间通过皮带转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种冷却系统，其特征在于，所述传动杆(3)的外侧固定有蜗杆(7)，所述蜗杆(7)的底端啮合连接有蜗轮(11)，且所述蜗轮(11)的一侧与导流箱(1)转动连接，所述蜗轮(11)的另一侧固定有转杆(13)，所述转杆(13)的两端均转动连接有联动杆(12)，所述联动杆(12)远离转杆(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：安中举，刘大勇，
申请(专利权)人：浙江朝华鼎冠能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：