一种汽车内饰件发泡模具辅助抽真空的排气结构制造技术

汽车内饰件发泡模具辅助抽真空的排气结构，排气气缸总进气连通于排气气缸1，排气气缸1顶部一支路连通于老虎阀6，老虎阀6的顶部一支路连通于延时阀5，延时阀5经由气接头2回连到排气气缸总进气；排气气缸1顶部另一支路经由气接头2回连到排气气缸总进气；老虎阀6的顶部另一支路回连到抽真空接头7。本技术在现有的排气气缸结构上进行更改，增加具有抽真空功能的排气气缸1来加大排气量和排气速度。排气气缸1和气接头2、抽真空接头7相互配合，使得排气更快，发泡效果更好。同时再和再配和电磁阀4、延时阀5和老虎阀6来控制开始和结束抽真空的时间，实现最佳的辅助发泡效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰件发泡模具，尤其是一种汽车内饰件发泡模具辅助抽真空的排气结构。

技术介绍

1、在汽车内饰件产品中，如前围一类的比较复杂的发泡模需要通过排气气缸的排气来实现产品的发泡成型，否则产品就会因为困气导致不满，产品有很多气泡。

2、特别复杂的产品，仅仅通过排气气缸的自然排气还不能满足要求，因为间隙大了发泡料会马上堵住缝隙，间隙小了排气量又小。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术中存在的问题，本技术提供一种汽车内饰件发泡模具辅助抽真空的排气结构。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种汽车内饰件发泡模具辅助抽真空的排气结构，排气结构包括有带抽真空的排气气缸1、气接头2、电磁阀4、延时阀5、老虎阀6、抽真空接头7；其中：排气气缸总进气连通于排气气缸1，排气气缸1顶部一支路连通于老虎阀6，老虎阀6的顶部一支路连通于延时阀5，延时阀5经由气接头2回连到排气气缸总进气；排气气缸1顶部另一支路经由气接头2回连到排气气缸总进气；老虎阀6的顶部另一支路回连到抽真本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车内饰件发泡模具辅助抽真空的排气结构，其特征在于：排气结构包括有带抽真空的排气气缸(1)、气接头(2)、电磁阀(4)、延时阀(5)、老虎阀(6)、抽真空接头(7)；其中：排气气缸总进气连通于排气气缸(1)，排气气缸(1)顶部一支路连通于老虎阀(6)，老虎阀(6)的顶部一支路连通于延时阀(5)，延时阀(5)经由气接头(2)回连到排气气缸总进气；排气气缸(1)顶部另一支路经由气接头(2)回连到排气气缸总进气；老虎阀(6)的顶部另一支路回连到抽真空接头(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件发泡模具辅助抽真空的排气结构，其特征在于：所述排气气缸(1)和所述气接头(...

【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰件发泡模具辅助抽真空的排气结构，其特征在于：排气结构包括有带抽真空的排气气缸(1)、气接头(2)、电磁阀(4)、延时阀(5)、老虎阀(6)、抽真空接头(7)；其中：排气气缸总进气连通于排气气缸(1)，排气气缸(1)顶部一支路连通于老虎阀(6)，老虎阀(6)的顶部一支路连通于延时阀(5)，延时阀(5)经由气接头(2)回连到排...

【专利技术属性】
技术研发人员：向希刚，王成松，王伦斌，
申请(专利权)人：苏州宏阳宇模具有限公司，
类型：新型
国别省市：