【技术实现步骤摘要】
本技术属于修车配套工具，具体涉及一种折叠修车板。
技术介绍
1、目前，可折叠修车板种类繁多，传统铁结构的可折叠修车板普遍都是零件种类多，装配繁琐，重量较重。典型的如中国专利技术专利授权公告号cn100443019c介绍的“坐、躺两用滑动椅”，主体结构包括前椅架、中椅架以及后椅架，前椅架两侧杆契入中椅架中枢接，形成前椅架可翻转弯折，并令后椅架与中椅架相契合枢接，形成中椅架可翻转弯折，并于中椅架翻转弯折后，可利用中椅架的侧杆和支撑杆定位。又如中国专利技术专利申请公布号cn102962832a涉及的“多功能修车板”，其各部件之间的连接结构相对复杂，使用状态变换时，操作繁琐。常用的除铁结构的修车板外还有塑料修车板，塑料修车板制作成本低、使用轻便，但都为整板结构，不可折叠，因而在功能上存在一定的局限性。
2、鉴于上述已有技术，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种折叠修车板，结构简单，装配便捷且整体重量轻。>
2、本技术的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种折叠修车板，包括头面板(1)、支承面板(2)、底面板(3)以及万向轮(4)，所述的头面板(1)和底面板(3)分别铰接在支承面板(2)的头尾两侧，所述的万向轮(4)设置在头面板(1)和底面板(3)的底部，其特征在于：所述的支承面板(2)朝向所述的头面板(1)延伸出一对彼此呈平行设置的第一铰接头(21)，而朝向所述的底面板(3)则延伸出一对彼此呈平行设置的第二铰接头(22)，所述的头面板(1)在朝向支承面板(2)一端的两侧且对应于所述的第一铰接头(21)设置有头面板铰接腔(11)，所述的第一铰接头(21)通过第一销轴(211)转动地设置在所述的头面板铰接腔(11)...
【技术特征摘要】
1.一种折叠修车板，包括头面板(1)、支承面板(2)、底面板(3)以及万向轮(4)，所述的头面板(1)和底面板(3)分别铰接在支承面板(2)的头尾两侧，所述的万向轮(4)设置在头面板(1)和底面板(3)的底部，其特征在于：所述的支承面板(2)朝向所述的头面板(1)延伸出一对彼此呈平行设置的第一铰接头(21)，而朝向所述的底面板(3)则延伸出一对彼此呈平行设置的第二铰接头(22)，所述的头面板(1)在朝向支承面板(2)一端的两侧且对应于所述的第一铰接头(21)设置有头面板铰接腔(11)，所述的第一铰接头(21)通过第一销轴(211)转动地设置在所述的头面板铰接腔(11)内，所述的支承面板(2)在靠近第一铰接头(21)位置的底部形成有限位凸起(23)，所述的底面板(3)在朝向支承面板(2)的一端对应于所述的第二铰接头(22)设置有底面板铰接腔(31)，所述的第二铰接头(22)通过第二销轴(221)转动地设置在所述的底面板铰接腔(31)内，所述的底面板铰接腔(31)内形成有由下向上朝着远离支承面板(2)的一侧延伸的倾斜面(311)，当用作修车板时，所述的头面板(1)、支承面板(2)和底面板(3)位于同一水平面上；当用作z字形修车凳时，所述的第二铰接头(22)绕第二销轴(221)作顺时针旋转直至抵靠住所述的倾斜面(311)，所述的头面板(1)绕第一销轴(211)作逆时针旋转，直至所述的限位凸起(23)转至头面板铰接腔(11)的远离支承面板(2)的一侧并抵靠在头面板(1)的底部，此时所述的头面板(1)和底面板(3)相平行。
2.根据权利要求1所述的一种折叠修车板，其特征在于所述的头面板(1)在头面板铰接腔(11)的上方延伸形成有限位挡条(12)，所述的底...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵维嘉，刘渊博，史晓明，
申请(专利权)人：常熟通润汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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