一种高刚性飞轮结构制造技术

本技术公开了一种高刚性飞轮结构，属于机械传动系统的技术领域，其包括初级质量飞轮，初级质量飞轮上开设有两个弧形槽，弧形槽内设置有弧形弹簧，初级质量飞轮上开设有让位槽，让位槽内转动设置有转动盘，初级质量飞轮上设置有次级质量飞轮，所示弧形槽的内壁设置有两个分别用于对弧形弹簧的两端进行缓冲的缓冲组件，缓冲组件包括第一滑动块，第一滑动块滑动设置于弧形槽的内壁，弧形槽的内壁滑动设置有第二滑动块，两个第二滑动块的侧壁分别固定连接于弧形弹簧的两端，第一滑动块的侧壁设置有用于对第二滑动块进行缓冲的缓冲件。本技术能够便于降低弧形弹簧发生疲劳变形的可能性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械传动系统的，尤其是涉及一种高刚性飞轮结构。

技术介绍

1、飞轮是指转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器，随着发动机的功率和扭矩的增长，产生的更强大的气体压力会导致发动机在工作时出现剧烈振动，现有技术一般采用双质量飞轮来降低发动机的扭振现象。

2、现有技术的双质量飞轮结构主要包括初级质量飞轮，初级质量飞轮的外侧壁套设固定有齿圈，初级质量飞轮上开设有两个对向的弧形槽，弧形槽内设置有弧形弹簧，初级质量飞轮上设置有用于压缩弧形弹簧的连接盘，初级质量飞轮上通过螺栓固定有用于保护弧形弹簧的飞轮壳，初级质量飞轮的侧壁通过轴承转动设置有次级质量飞轮，当发动机驱动曲轴转动，曲轴驱动初级质量齿轮转动，转动盘在惯性的作用下压缩弧形弹簧，从而达到减振的效果。

3、但是，上述双质量飞轮结构中，当转动盘沿某一方向转动一定角度后，转动盘需要调整转动方向时，此时转动盘具有较大的转动惯量，转动盘调整转动方向后会对弧形弹簧造成冲击，从而增加弧形弹簧发生疲劳形变的可能性。

技术实现思路p>

1、本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高刚性飞轮结构，包括初级质量飞轮(1)，所述初级质量飞轮(1)上开设有两个弧形槽(11)，所述弧形槽(11)内设置有弧形弹簧(12)，所述初级质量飞轮(1)上开设有让位槽(15)，所述让位槽(15)内转动设置有转动盘(13)，所述初级质量飞轮(1)上设置有次级质量飞轮(14)，其特征在于：所示弧形槽(11)的内壁设置有两个分别用于对所述弧形弹簧(12)的两端进行缓冲的缓冲组件(2)，所述缓冲组件(2)包括第一滑动块(21)，所述第一滑动块(21)滑动设置于所述弧形槽(11)的内壁，所述弧形槽(11)的内壁滑动设置有第二滑动块(22)，两个所述第二滑动块(22)的侧壁分别固定连接于...

【技术特征摘要】

1.一种高刚性飞轮结构，包括初级质量飞轮(1)，所述初级质量飞轮(1)上开设有两个弧形槽(11)，所述弧形槽(11)内设置有弧形弹簧(12)，所述初级质量飞轮(1)上开设有让位槽(15)，所述让位槽(15)内转动设置有转动盘(13)，所述初级质量飞轮(1)上设置有次级质量飞轮(14)，其特征在于：所示弧形槽(11)的内壁设置有两个分别用于对所述弧形弹簧(12)的两端进行缓冲的缓冲组件(2)，所述缓冲组件(2)包括第一滑动块(21)，所述第一滑动块(21)滑动设置于所述弧形槽(11)的内壁，所述弧形槽(11)的内壁滑动设置有第二滑动块(22)，两个所述第二滑动块(22)的侧壁分别固定连接于所述弧形弹簧(12)的两端，所述第一滑动块(21)的侧壁设置有用于对所述第二滑动块(22)进行缓冲的缓冲件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种高刚性飞轮结构，其特征在于：所述缓冲件(3)包括第一磁铁(31)，所述第一磁铁(31)设置于所述第一滑动块(21)靠近所述第二滑动块(22)的侧壁，所述第二滑动块(22)的侧壁设置有第二磁铁(32)，所述第一磁铁(31)与所述第二磁铁(32)能够相配合。

3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈柳延，陈富雄，
申请(专利权)人：龙诚车业张家港有限公司，
类型：新型
国别省市：