电动车飞轮拆装辅助工具制造技术

本申请公开了一种电动车飞轮拆装辅助工具，涉及飞轮拆装工具的技术领域。一种电动车飞轮拆装辅助工具，包括插接件和拧转件，插接件的外侧壁上具有插接部，插接部用于插入到飞轮的中心孔内拧动飞轮，拧转件设于插接件外侧壁上，且拧转件与插接件之间为可拆卸，拧转件转动能够带动插接件转动；插接件包括主体部，主体部上开有贯通的容纳孔，主体部上还开有缺口，缺口沿容纳孔的中心线方向贯通，缺口上可拆卸设有分体部。本申请能便于拧动拆卸下飞轮。轮。轮。

【技术实现步骤摘要】
电动车飞轮拆装辅助工具


[0001]本申请涉及飞轮拆装工具的领域，尤其是涉及一种电动车飞轮拆装辅助工具。

技术介绍

[0002]电动自行车或者助力自行车都具有通过电机驱动车轮转动的功能，而飞轮是电动自行车或者助力自行车必不可缺的零件之一，飞轮通常会安装在电机与车轮之间，电机的电线通常会贯穿飞轮的中心孔与车轮相连。当飞轮需要拆卸时，用于拆卸飞轮的套筒工具会因电机的电线阻碍而无法完全插入到飞轮的中心孔内，而且套筒工具的内径刚好小于电机的外径，所以也无法将套筒工具穿过电机而插入到飞轮的中心孔内，工人不便于将飞轮拧动拆卸下来。

技术实现思路

[0003]为了能便于拧动拆卸下飞轮，本申请提供一种电动车飞轮拆装辅助工具。
[0004]本申请提供的一种电动车飞轮拆装辅助工具采用如下的技术方案：
[0005]一种电动车飞轮拆装辅助工具，包括插接件和拧转件，所述插接件的外侧壁上具有插接部，所述插接部用于插入到飞轮的中心孔内拧动飞轮，所述拧转件设于所述插接件外侧壁上，且所述拧转件与所述插接件之间为可拆卸，所述拧转件转动能够带动所述插接件转动；所述插接件包括主体部，所述主体部上开有贯通的容纳孔，所述主体部上还开有缺口，所述缺口沿所述容纳孔的中心线方向贯通，所述缺口上可拆卸设有分体部。
[0006]通过采用上述技术方案，首先需要将拧转件从插接件上拆卸下来，然后需要将分体部从主体部上拆卸下来，此时就能够将电机的电线经由缺口而放入到容纳孔内，之后将分体部装在主体部上组装成插接件，并将插接件插入到飞轮的中心孔内，然后将拧转件穿过电机套在插接件的外壁上，之后拧动拧转件即可使得插接部带动飞轮转动，从而将飞轮拧动拆卸下来。
[0007]在一个具体的可实施方案中，所述插接部为配合棱条，所述拧转件的内侧壁上开有滑槽，所述配合棱条卡在所述滑槽内，所述插接件能够沿着所述容纳孔的设置方向滑动。
[0008]通过采用上述技术方案，能够将拧转件滑动来从插接件上拆卸下来。
[0009]在一个具体的可实施方案中，所述主体部的外壁面在水平面上的投影为第一弧线，所述第一弧线为优弧，所述分体部的外壁面在水平面上的投影为第二弧线，所述第二弧线为劣弧。
[0010]通过采用上述技术方案，此设计使得即使分体部丢失，也能够单独使用主体部插入到飞轮的中心孔内来转动飞轮。
[0011]在一个具体的可实施方案中，所述第一弧线所对应的圆心角为30
°
。
[0012]通过采用上述技术方案，正六边形截面的拧转件能便于工人用扳手来扳动。
[0013]在一个具体的可实施方案中，所述第一弧线对应的圆心角为180
°
。
[0014]通过采用上述技术方案，能够将较粗的电机电线经由缺口放入到容纳孔内。
[0015]在一个具体的可实施方案中，所述主体部上开有滑动槽，所述分体部上设有抵接棱条，所述抵接棱条卡在所述滑动槽内，所述分体部能够沿着所述容纳孔设置方向滑动。
[0016]通过采用上述技术方案，能够将分体部沿着容纳孔设置方向滑动来从主体部上拆卸下来。
[0017]在一个具体的可实施方案中，所述拧转件的截面外形为正六边形。
[0018]通过采用上述技术方案，正六边形截面的拧转件能便于工人用扳手来扳动。
[0019]在一个具体的可实施方案中，所述分体部设有至少一个。
[0020]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0021]1.首先需要将拧转件从插接件上拆卸下来，然后需要将分体部从主体部上拆卸下来，此时就能够将电机的电线经由缺口而放入到容纳孔内，之后将分体部装在主体部上组装成插接件，并将插接件插入到飞轮的中心孔内，然后将拧转件穿过电机套在插接件的外壁上，之后拧动拧转件即可使得插接部带动飞轮转动，从而将飞轮拧动拆卸下来；
[0022]2.正六边形截面的拧转件能便于工人用扳手来扳动。
附图说明
[0023]图1是用于体现飞轮组件的结构示意图。
[0024]图2是用于体现飞轮组件的爆炸图。
[0025]图3是本申请实施例1的电动车飞轮拆装辅助工具的整体结构示意图。
[0026]图4是实施例1中用于体现插接件和拧转件的爆炸图。
[0027]图5是实施例1中用于体现主体部和分体部的爆炸图。
[0028]图6是实施例1中用于体现主体部和分体部水平面投影的示意图。
[0029]图7是本申请实施例2的电动车飞轮拆装辅助工具的整体结构示意图。
[0030]图8是实施例2的用于体现主体部和分体部水平面投影的示意图。
[0031]附图标记说明：1、轮盘；11、安装套；12、飞轮；121、凹槽；13、连接柱；14、电线；15、电机；2、插接件；21、插接部；22、主体部；221、缺口；222、滑动槽；223、第一弧线；23、分体部；231、抵接棱条；232、第二弧线；24、容纳孔；3、拧转件；31、滑槽。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0033]参照图1和图2，本申请用于将飞轮12从飞轮组件上拆卸下来，飞轮组件包括轮盘1，轮盘1上设有安装套11，安装套11上套设有飞轮12，飞轮12的中心孔上设有若干凹槽121，安装套11的外壁与飞轮12的中心孔之间为螺纹连接，轮盘1上还设有连接柱13，连接柱13通过电线14连接有电机15。
[0034]实施例1
[0035]本申请实施例公开一种电动车飞轮拆装辅助工具。参照图3，电动车飞轮拆装辅助工具包括插接件2和拧转件3，拧转件3设于插接件2的外侧壁上，插接件2与拧转件3之间为可拆卸，并且插接件2能够带动拧转件3同步转动；插接件2的外侧壁上具有插接部21，结合图1，插接件2用于插入在飞轮12的中心孔内使得插接部21与若干凹槽121配合，从而使得转动插接件2能够带动飞轮12转动；拧转件3的截面外形为正六边形，拧转件3用于供扳手拧转
从而带动插接件2转动。
[0036]参照图3和图4，具体的，插接件2为筒状，插接部21为若干配合棱条，若干配合棱条沿圆周方向均匀设于插接件2的外侧壁上，拧转件3的内侧壁上开有若干滑槽31，配合棱条卡在滑槽31内，能够将拧转件3沿着滑槽31设置方向滑动从插接件2上拆卸下来。
[0037]参照图4和图5，插接件2包括主体部22和分体部23，主体部22上开有贯通的容纳孔24，主体部22上还开有缺口221，缺口221沿容纳孔24的中心线方向贯通，分体部23可拆卸设于缺口221上。具体的，主体部22上开有滑动槽222，分体部23上设有抵接棱条231，抵接棱条231卡在滑动槽222内，分体部23能够沿着容纳孔24设置方向滑动从主体部22上拆卸下来。
[0038]飞轮12的拆卸过程为：首先需要滑动拧转件3从插接件2上拆卸下来，然后需要滑动分体部23从主体部22上拆卸下来，此时就能够将电线14经由缺口221而放入到容纳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车飞轮拆装辅助工具，其特征在于：包括插接件(2)和拧转件(3)，所述插接件(2)的外侧壁上具有插接部(21)，所述插接部(21)用于插入到飞轮(12)的中心孔内拧动飞轮(12)，所述拧转件(3)设于所述插接件(2)外侧壁上，且所述拧转件(3)与所述插接件(2)之间为可拆卸，所述拧转件(3)转动能够带动所述插接件(2)转动；所述插接件(2)包括主体部(22)，所述主体部(22)上开有贯通的容纳孔(24)，所述主体部(22)上还开有缺口(221)，所述缺口(221)沿所述容纳孔(24)的中心线方向贯通，所述缺口(221)上可拆卸设有分体部(23)。2.根据权利要求1所述的电动车飞轮拆装辅助工具，其特征在于：所述插接部(21)为配合棱条，所述拧转件(3)的内侧壁上开有滑槽(31)，所述配合棱条卡在所述滑槽(31)内，所述插接件(2)能够沿着所述容纳孔(24)的设置方向滑动。3.根据权利要求1所述的电动车飞轮拆装辅助工具，其特征在于：所述主体部(22)的外壁面在水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈柳延，陈富雄，
申请(专利权)人：龙诚车业张家港有限公司，
类型：新型
国别省市：