【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路裂缝处理，具体为一种公路工程用的公路裂缝处理装置。
技术介绍
1、公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路；还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计，并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路。
2、目前在对公路裂缝处进行灰尘清理时，大多采用吸尘装置将裂缝处的灰尘吸走，然后再用清理刷将裂缝处的内壁清理干净，但是目前现有的公路工程用的公路裂缝处理装置，在使用时不能根据裂缝的深度调节清理刷的清理高度，导致部分裂缝较深清理不到或是部分裂缝较浅清理刷使用不了的情况发生。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种公路工程用的公路裂缝处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括基底座所述基底座上开设有圆孔，所述基底座的上表面安装有支撑横架，所述支撑横架的两侧内壁均开设有调节槽，...
【技术保护点】
1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括基底座(1)，其特征在于：所述基底座(1)上开设有圆孔(2)，所述基底座(1)的上表面安装有支撑横架(3)，所述支撑横架(3)的两侧内壁均开设有调节槽(4)，右侧所述调节槽(4)的内部转动连接有丝杆(5)，所述丝杆(5)的杆身上螺纹连接有升降板(6)，左侧所述调节槽(4)的内部固定连接有导向杆(7)，所述升降板(6)与导向杆(7)滑动连接，所述支撑横架(3)的上表面安装有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端与丝杆(5)的一端固定连接，所述升降板(6)的下表面转动连接有转动轴(9)，所述转动轴(9)的轴身上固定连接有转动连...
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括基底座(1)，其特征在于：所述基底座(1)上开设有圆孔(2)，所述基底座(1)的上表面安装有支撑横架(3)，所述支撑横架(3)的两侧内壁均开设有调节槽(4)，右侧所述调节槽(4)的内部转动连接有丝杆(5)，所述丝杆(5)的杆身上螺纹连接有升降板(6)，左侧所述调节槽(4)的内部固定连接有导向杆(7)，所述升降板(6)与导向杆(7)滑动连接，所述支撑横架(3)的上表面安装有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端与丝杆(5)的一端固定连接，所述升降板(6)的下表面转动连接有转动轴(9)，所述转动轴(9)的轴身上固定连接有转动连接杆(10)，所述转动连接杆(10)远离转动轴(9)的那一端安装有清理刷(11)，所述升降板(6)的上表面固定安装有第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出端与转动轴(9)的输入端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述升降板(6)的上表面安装有储水箱(13)，所述储水箱(13)的内部设置有水泵(14)，所述水泵(14)的泵身上连接有出水管(15)，所述出水管(15)的出水端贯穿设置于升降板(6)的下表面，且固定连接有环形管(16)，所述环形管(...
【专利技术属性】
技术研发人员：普清峰，
申请(专利权)人：肃南裕固族自治县县乡公路管理站，
类型：新型
国别省市：
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