一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法技术

技术编号:41744110 阅读:73 留言:0更新日期:2024-06-19 13:05
本发明专利技术涉及非电变量的控制或调节技术领域,提出了一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法,包括:设定长机和僚机,获取僚机在空间坐标系的角度分量、风向和风速;确定误差矢量和风阻矢量,确定理论实际移动距离矢量和理论移动距离矢量;确定飞行平面和风阻映射值,获取风阻影响度,确定修正程度;确定环境坐标序列和环境相似度,获取两个位置变化指令的共性度,进而确定修正程度簇;确定位置变化指令的修正系数,根据位置变化指令的修正系数和理论移动距离矢量获取修正值,根据修正值实现基于大规模数据模型的无人机集群飞行。本发明专利技术旨在解决无人机轨迹偏移补偿精确度低导致的无人机集群飞行控制不稳定和位置偏移的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及非电变量的控制或调节,具体涉及一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法


技术介绍

1、随着无人机技术的逐渐成熟,通过控制多台无人机进行各种表演、监视、运输等多种复杂任务成为当下流行趋势。在无人机集群飞行过程中,大数据模型能够提供决策支持和优化飞行路径的能力,可以使用传感器数据、地理信息系统数据、气象数据等来生成环境感知和任务规划的关键信息。长机-僚机法是目前多无人机编队控制中最常被使用的方法。长机-僚机法将多无人机编队中某一架无人机设定为长机,长机通过雷达避障系统计算出安全的飞行轨迹,带领整个编队的飞行,其余无人机则为僚机,僚机以某种控制策略和队形跟随长机飞行,专注于集群的侦察、搜索作业。

2、在无人机集群在飞行过程中执行不同飞行任务时,由于天气的原因,长机在指挥僚机进行动作变化时僚机实际行驶所产生的误差不同,导致每次飞行过程中都需要进行大量的计算以修正误差,降低无人机集群飞行时编队控制的稳定性,同时,飞行过程中集群中处在不同位置的无人机所受到环境因素的影响程度不同,不同僚机的误差修正程度也具有一定差异,不同的误差容易造成坠机本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法,其特征在于,所述根据僚机收到长机发出位置变化指令的位置和目标位置确定初始误差,确定误差矢量,包括的具体方法为:

3.根据权利要求1所述的一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法,其特征在于,所述获取僚机在长机发出位置变化指令期间每个时间点的风阻,建立风阻矢量,包括的具体方法为:

4.根据权利要求1所述的一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法,其特征在于,所述确定僚机在长机发出位置变化指令的理论实际移...

【技术特征摘要】

1.一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法,其特征在于,所述根据僚机收到长机发出位置变化指令的位置和目标位置确定初始误差,确定误差矢量,包括的具体方法为:

3.根据权利要求1所述的一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法,其特征在于,所述获取僚机在长机发出位置变化指令期间每个时间点的风阻,建立风阻矢量,包括的具体方法为:

4.根据权利要求1所述的一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法,其特征在于,所述确定僚机在长机发出位置变化指令的理论实际移动距离矢量和理论移动距离矢量,包括的具体方法为:

5.根据权利要求1所述的一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法,其特征在于,所述确定风阻映射值,包括的具体方法为:

6.根据权利要求1所述的一种基于大规模数据模型的无人机集群飞行方法,...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾增辉王恒张忱顾刚张会涛
申请(专利权)人:北京飞安航空科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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