【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于海洋巡检无人机,具体涉及一种模块化海洋巡检抗风无人机。
技术介绍
1、随着科技的飞速发展,无人机技术在各个领域得到了广泛的应用。特别是在海洋巡检领域,无人机以其高效、灵活、低成本的特性,成为了海洋监测和巡查的重要工具。然而,现有的海洋巡检无人机在面临复杂海洋环境时,尤其是强风条件下,往往存在稳定性差、飞行效率降低、甚至坠毁的风险,这严重制约了无人机在海洋巡检领域的进一步发展。
2、现有的无人机设计中,抗风能力主要依赖于机体的结构设计和动力系统的性能。然而,由于海洋环境的特殊性,如强风、海浪、盐雾等,使得无人机的机体结构和动力系统面临着巨大的挑战。此外,传统的无人机设计往往缺乏模块化设计思想,导致无人机在面临不同巡检任务时,无法灵活更换功能模块,从而限制了无人机的应用范围。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种模块化海洋巡检抗风无人机,能够通过拓展配件来扩大旋翼机构的面积,以增大无人机的升力和稳定,也可以通过多组模块的装配,使无人机在面临不同巡检任务时,可以
...【技术保护点】
1.一种模块化海洋巡检抗风无人机,其特征在于:包括:
2.根据权利要求1所述的模块化海洋巡检抗风无人机,其特征在于:所述充气组件(14)包括有安装在机体(10)底部内腔的控制开关(141),所述机体(10)的内腔,沿底部空槽的外围开设充气腔,所述充气腔的左侧顶部安装有气泵(142),所述气泵(142)的进风口连通有吸风管(143),所述吸风管(143)的左端伸出机体(10)的左侧,所述气泵(142)的出风口连通有U形管(144),所述U形管(144)的底部开设有多组出口,且出口处与气囊支架(12)的气囊连通,所述U形管(144)顶部与气泵(142)连接的部
...【技术特征摘要】
1.一种模块化海洋巡检抗风无人机,其特征在于:包括:
2.根据权利要求1所述的模块化海洋巡检抗风无人机,其特征在于:所述充气组件(14)包括有安装在机体(10)底部内腔的控制开关(141),所述机体(10)的内腔,沿底部空槽的外围开设充气腔,所述充气腔的左侧顶部安装有气泵(142),所述气泵(142)的进风口连通有吸风管(143),所述吸风管(143)的左端伸出机体(10)的左侧,所述气泵(142)的出风口连通有u形管(144),所述u形管(144)的底部开设有多组出口,且出口处与气囊支架(12)的气囊连通,所述u形管(144)顶部与气泵(142)连接的部分设置有电磁阀(145),所述气囊支架(12)气囊部分的外圈固定连接有松紧带(146)。
3.根据权利要求1所述的模块化海洋巡检抗风无人机,其特征在于:所述机体(10)的底部内腔固定安装有接电头(13),巡检机体(41)、检测模块(50)和清理模块(60)的顶部均设置有接电口,且巡检机体(41)、检测模块(50)和清理模块(60)的顶部左侧均固定连接按钮(70),所述机座(31)的内腔顶部固定连接有启动开关(80)。
4.根据权利要求1所述的模块化海洋巡检抗风无人机,其特征在于:所述旋翼机构(34)包括有固定连接在转管(33)顶部的扇叶(341),所述扇叶(341)的中部内腔转动连接有拓展翼(342),所述拓展翼(342)的外端伸出扇叶(341)贴合在扇叶(341)的下方,所述拓展翼(342)的底部固定连接有t形转杆(343),所述t形转杆(343)的底部两端均伸出转管(33),所述转管(313)在t形转杆(343)底部的位置开设扇形空槽,并且在扇形空槽的前后两侧均设置有凸块,所述t形转杆(343)的底部两端固定连接有弹簧(344),所述弹簧(344)的另一端固定连接在转管(33)外圈的凸块上,且所述t形转杆(343)另一面与另一组凸块之间形成间隙...
【专利技术属性】
技术研发人员:王玉坤,陈青杨,
申请(专利权)人:南京扶文电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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