【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车座椅，尤其是涉及一种汽车座椅调整方法方法、系统、智能终端及存储介质。
技术介绍
1、汽车座椅的调节是为了便于车内人员能够舒适的进行乘坐或者驾驶车辆，随着汽车座椅的不断发展，人们对于座椅的调节舒适度有了更多方面的需求。
2、相关技术中，尤其是汽车的驾驶座椅，对于长时间驾驶车辆的人员来说，更需要保持一定的舒适性，在进行驾驶前，通常会将汽车座椅调节至满足驾驶员需求的姿态，再进行驾驶乘坐，而不同人员在保持坐姿状态下的肌肉耐力不同，随着坐姿时间的保持时间增加，驾驶人员需要调整坐姿去伸展或收缩腿部，以减少坐姿的不适。
3、上述相关技术中，驾驶员进行座椅调节时，通常只能够在驾驶前进行自动调节，而在驾驶过程中，不能够较好地进行调节，以带来更好的舒适度。
技术实现思路
1、为了便于驾驶员在驾驶过程中，能够根据需要进一步调整座椅姿态，以提高驾驶舒适性，本申请提供一种汽车座椅调整方法方法、系统、智能终端及存储介质。
2、第一方面，本申请提供一种汽车座椅调整方法方...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅调整方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车座椅调整方法，其特征在于，获取座椅受力参数时，包括：
3.根据权利要求2所述的汽车座椅调整方法，其特征在于，受力偏移参数否和预设的疲劳偏移参数一致时，还包括：
4.根据权利要求1所述的汽车座椅调整方法，其特征在于，座椅按照久坐动态调节参数进行座椅姿态调整时，还包括：
5.根据权利要求4所述的汽车座椅调整方法，其特征在于，预设的视野增强方法包括：
6.根据权利要求3所述的汽车座椅调整方法，其特征在于，参数变化时长处于预设的有效变化时长内时
<...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调整方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车座椅调整方法，其特征在于，获取座椅受力参数时，包括：
3.根据权利要求2所述的汽车座椅调整方法，其特征在于，受力偏移参数否和预设的疲劳偏移参数一致时，还包括：
4.根据权利要求1所述的汽车座椅调整方法，其特征在于，座椅按照久坐动态调节参数进行座椅姿态调整时，还包括：
5.根据权利要求4所述的汽车座椅调整方法，其特征在于，预设的视野增强方法包括：
6.根据权利要求3所述的汽车座椅调整...
【专利技术属性】
技术研发人员：庞龙凤，
申请(专利权)人：杭州科技职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。