一种基于平均收敛的运力招标方法技术

技术编号:41738812 阅读:22 留言:0更新日期:2024-06-19 12:58
本发明专利技术涉及招标技术领域,具体涉及一种基于平均收敛的运力招标方法,包括:获取历史数据;建立指数平滑模型,计算出各承运商的平均收敛运力;计算承运商资质,获取承运商历史KPI数据并进行统计计分获得承运商资质;获取市场上的报价价格;根据平均收敛运力、承运商资质、报价价格结合自定义的招标评分规则进行评估,获得最优承运商;本发明专利技术基于平均收敛的运力招标评分算法是结合当前市场情况,综合考虑历史数据,更加客观准确地评估每个投标方的优劣,并选择最优秀的投标方,提高运力招标过程中评分的准确性和公正性;基于平均收敛的运力招标评分算法相较于传统运力招标评分算法更加的简单和灵敏,并且可以实现持续化操作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及招标,具体涉及一种基于平均收敛的运力招标方法


技术介绍

1、现有的运力招标办法一般采用综合评估法,但往往只涉及业务部分,商务部分,财务部分指标进行评分,根据不同的企业侧重点不同分数占比有所不同,参评人员对承运商进行评分,最后得出评标得分排名,分高优先。传统运力招标评分算法只考虑价格因素,而没有考虑到运力的实际情况,这样就导致评分结果不够客观准确,传统运力招标评分算法的不足主要表现为:

2、主观性较强:货主往往只能根据自己的主观判断来评估承运商的优劣,容易出现偏差。比如,货主可能会更倾向于选择自己熟悉的承运商,而忽略其他承运商的优劣。

3、评价指标单一:货主往往只关注价格因素,而忽略其他因素的影响,如服务水平、运输时间、车辆数量等。这样可能会导致评价结果不够全面、细致。

4、评价标准不统一:各货主对于评价指标和权重的设定可能存在差异,导致评价标准不统一。这样可能会导致不同货主之间的评价结果存在差异,难以进行比较和协调。

5、风险控制不足:货主往往只能根据承运商的投标文件来评估其实力和信誉,难以全本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于平均收敛的运力招标方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于平均收敛的运力招标方法,其特征在于,所述平滑系数α采用灵活配置方式,根据实际业务需求配置不同的平滑系数。

3.根据权利要求1所述的基于平均收敛的运力招标方法,其特征在于,所述历史数据包括选定的时间段内的运力规模、服务范围、运输成本,航班,车次信息。

4.根据权利要求3所述的基于平均收敛的运力招标方法,其特征在于,所述历史数据为每个周期内的数据,所述周期为每周或每月。

5.根据权利要求1所述的基于平均收敛的运力招标方法,其特征在于,所述历史数据由运输管理系统获...

【技术特征摘要】

1.一种基于平均收敛的运力招标方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于平均收敛的运力招标方法,其特征在于,所述平滑系数α采用灵活配置方式,根据实际业务需求配置不同的平滑系数。

3.根据权利要求1所述的基于平均收敛的运力招标方法,其特征在于,所述历史数据包括选定的时间段内的运力规模、服务范围、运输成本,航班,车次信息。

4.根据权利要求3所述的基于平均收敛的运力招标方法,其特征在于,所述历史数据为每个周期内的数据,所述周期为每周或每月。

5.根据权利要求1所述的基于平均收敛的运力招标方法,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈丽园
申请(专利权)人:厦门锐特信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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