一种预留道岔插铺条件的轨道施工方法技术

本发明专利技术涉及轨道交通技术领域，尤其是一种预留道岔插铺条件的轨道施工方法，按近期线路要求进行轨下道床结构以及轨道结构的施工，其中所述轨下道床结构按照远期线路的道岔道床要求进行施工，所述轨道结构的轨枕垫板预留有与道岔相适配的接口；当近期线路施工完毕后，进行近期线路的开通通车；当远期线路需要插铺道岔时，拆除近期线路的既有钢轨以及扣件，通过预留的所述接口插铺所述道岔。本发明专利技术的优点是：可以大幅减低道岔插铺的工程量和实施风险，近期只铺设普通线路也不会增加维护工作量和安全风险点；结构简单合理，施工方便，适于推广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通，尤其是一种预留道岔插铺条件的轨道施工方法。

技术介绍

1、随着我国城市轨道交通或高速铁路网建设的不断深入和完善,大量新建线路需要引入既有车站或枢纽,城市轨道交通、高速铁路建设运营线无砟轨道地段插入道岔的功能需求日显迫切,现有方案需要凿除既有道床结构后重新浇筑道岔道床，施工时间紧、工作量大、工场地受限、工序多、交叉作业频繁。同时，如果在近期直接把远期的道岔铺设好，因为此时线路只开通一个方向需要对另一个方向进行物理锁闭，是运营中的风险点，并且道岔的养护工作量较大，因此不宜实施。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种预留道岔插铺条件的轨道施工方法，在远期规范有线路接入的车站预留道岔插铺条件，实现近期线路和远期道岔的有机衔接。

2、本专利技术目的实现由以下技术方案完成：

3、一种预留道岔插铺条件的轨道施工方法，其特征在于：该轨道施工方法包括如下步骤：

4、按近期线路要求进行轨下道床结构以及轨道结构的施工，其中所述轨下道床结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预留道岔插铺条件的轨道施工方法，其特征在于：该轨道施工方法包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种预留道岔插铺条件的轨道施工方法，其特征在于：所述轨枕垫板上设置有铁座，所述近期线路的轨道结构的钢轨通过扣件安装在所述铁座上；所述轨枕垫板上预留有与所述轨下道床结构以及所述道岔相适配的锚固螺栓孔，所述道岔通过所述锚固螺栓孔安装在所述轨枕垫板上。

3.根据权利要求1所述的一种预留道岔插铺条件的轨道施工方法，其特征在于：所述近期线路为单开道岔近期侧股线路、单开道岔近期直股线路或交叉渡线近期直股线路中的一种。

【技术特征摘要】

1.一种预留道岔插铺条件的轨道施工方法，其特征在于：该轨道施工方法包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种预留道岔插铺条件的轨道施工方法，其特征在于：所述轨枕垫板上设置有铁座，所述近期线路的轨道结构的钢轨通过扣件安装在所述铁座上；所述轨枕垫板上预留有与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊，
申请(专利权)人：中铁上海设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：