一种具有静音功能的汽车中控门锁制造技术

本技术公开了一种具有静音功能的汽车中控门锁，包括安装板，所述安装板顶部的两侧均固定连接有安装座，所述安装座的一侧活动连接有螺栓，所述螺栓的一侧贯穿至安装座的内腔螺纹连接有螺帽，所述螺帽的一侧贯穿至安装座的内腔活动连接有移动板，所述移动板的一侧固定连接有插块，所述插块的一侧插接有安装块。本技术通过增加吸音罩，可以有效的将中控门锁产生的噪音进行吸收并消除，从而提高了中控门锁的使用效率，同时也解决了工作人员的麻烦，满足了工作人员的需求，通过增加螺栓、螺帽、移动板和插块，便于对吸音罩进行拆装，从而提高了工作人员的安装效率，节省了工作人员的时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车中控门锁，具体地说，涉及一种具有静音功能的汽车中控门锁。

技术介绍

1、汽车中控门锁：汽车中控门锁是指设在驾驶座门上的开关，是可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置；

2、如中国技术提供了“一种汽车中控门锁”专利告号：cn206681529u，包括有锁体安装壳，所述的锁体安装壳内设置有外开摇臂和拨叉，所述的外开摇臂连接固定中心轴，所述的拨叉连接固定中心轴；所述的外开摇臂和拨叉之间设置有弹性复位的拉线组件，本技术把两个空间位置相对较开恰动作关联的传动部件用拉线部件柔性连接，占用的空间相对较小、布置更加灵活机动；

3、上述文件虽然把两个空间位置相对较开恰动作关联的传动部件用拉线部件柔性连接，占用的空间相对较小、布置更加灵活机动，但是不具备静音功能，导致中控门锁工作时发出的噪音往往影响车厢的内部环境，不仅降低了设备的使用效率，同时也使用者带来了麻烦。

技术实现思路

1、（一）解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种具有静音功能的汽车中控门锁，达到了静音的功能。

3、（二）技术方案

4、本为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种具有静音功能的汽车中控门锁，包括安装板，所述安装板顶部的两侧均固定连接有安装座，所述安装座的一侧活动连接有螺栓，所述螺栓的一侧贯穿至安装座的内腔螺纹连接有螺帽，所述螺帽的一侧贯穿至安装座的内腔活动连接有移动板，所述移动板的一侧固定连接有插块，所述插块的一侧插接有安装块，所述安装块的顶部贯穿至安装座外部固定连接有吸音罩，所述安装板顶部的中心处固定连接有中控门锁本体。

5、作为优选方案，所述安装座内腔的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有支撑板。

6、作为优选方案，所述支撑板一侧的两端均固定连接有复位座，所述复位座内腔的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一侧固定连接有复位板，所述复位板的一侧固定连接有推动杆。

7、作为优选方案，所述复位座内腔的两端均固定连接有滑轨，所述复位板的两端均滑动连接于滑轨的内腔中。

8、作为优选方案，所述安装座内腔的两端均开设有滑槽，所述移动板的两端均固定连接有滑块，且滑块的表面滑动连接于滑槽的内腔中。

9、作为优选方案，所述安装座内腔的另一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧固定连接有固定垫。

10、（三）有益效果

11、与现有技术相比，本技术提供了一种具有静音功能的汽车中控门锁，具备以下有益效果。

12、1、本技术通过增加吸音罩，可以有效的将中控门锁产生的噪音进行吸收并消除，从而提高了中控门锁的使用效率，同时也解决了工作人员的麻烦，满足了工作人员的需求，通过增加螺栓、螺帽、移动板和插块，便于对吸音罩进行拆装，从而提高了工作人员的安装效率，节省了工作人员的时间。

13、2、本技术通过增加第二弹簧、复位板和推动杆，可以起到自动复位的作用，便于后期的安装工作，通过增加第一弹簧，便于带动移动板进行复位移动，通过增加滑槽，便于对滑块进行限位，提高了移动板滑动的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有静音功能的汽车中控门锁，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）顶部的两侧均固定连接有安装座（3），所述安装座（3）的一侧活动连接有螺栓（2），所述螺栓（2）的一侧贯穿至安装座（3）的内腔螺纹连接有螺帽（11），所述螺帽（11）的一侧贯穿至安装座（3）的内腔活动连接有移动板（13），所述移动板（13）的一侧固定连接有插块（7），所述插块（7）的一侧插接有安装块（6），所述安装块（6）的顶部贯穿至安装座（3）外部固定连接有吸音罩（5），所述安装板（1）顶部的中心处固定连接有中控门锁本体（4）。

2.根据权利要求1所述的一种具有静音功能的汽车中控门锁，其特征在于：所述安装座（3）内腔的一侧固定连接有支撑杆（16），所述支撑杆（16）的一侧固定连接有支撑板（15）。

3.根据权利要求2所述的一种具有静音功能的汽车中控门锁，其特征在于：所述支撑板（15）一侧的两端均固定连接有复位座（14），所述复位座（14）内腔的一侧固定连接有第二弹簧（17），所述第二弹簧（17）的一侧固定连接有复位板（18），所述复位板（18）的一侧固定连接有推动杆（8）。</p>

4.根据权利要求3所述的一种具有静音功能的汽车中控门锁，其特征在于：所述复位座（14）内腔的两端均固定连接有滑轨（19），所述复位板（18）的两端均滑动连接于滑轨（19）的内腔中。

5.根据权利要求1所述的一种具有静音功能的汽车中控门锁，其特征在于：所述安装座（3）内腔的两端均开设有滑槽（10），所述移动板（13）的两端均固定连接有滑块（9），且滑块（9）的表面滑动连接于滑槽（10）的内腔中。

6.根据权利要求1所述的一种具有静音功能的汽车中控门锁，其特征在于：所述安装座（3）内腔的另一侧固定连接有第一弹簧（12），所述第一弹簧（12）的一侧固定连接有固定垫。

...

【技术特征摘要】

1.一种具有静音功能的汽车中控门锁，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）顶部的两侧均固定连接有安装座（3），所述安装座（3）的一侧活动连接有螺栓（2），所述螺栓（2）的一侧贯穿至安装座（3）的内腔螺纹连接有螺帽（11），所述螺帽（11）的一侧贯穿至安装座（3）的内腔活动连接有移动板（13），所述移动板（13）的一侧固定连接有插块（7），所述插块（7）的一侧插接有安装块（6），所述安装块（6）的顶部贯穿至安装座（3）外部固定连接有吸音罩（5），所述安装板（1）顶部的中心处固定连接有中控门锁本体（4）。

2.根据权利要求1所述的一种具有静音功能的汽车中控门锁，其特征在于：所述安装座（3）内腔的一侧固定连接有支撑杆（16），所述支撑杆（16）的一侧固定连接有支撑板（15）。

3.根据权利要求2所述的一种具有静音功能的汽车中控门锁，其特征在于：所述支撑板（15）...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹尔特，
申请(专利权)人：温州君特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：