一种可调节式防脱轨吊轮吊架制造技术

技术编号:41719246 阅读:36 留言:0更新日期:2024-06-19 12:45
本技术公开了一种可调节式防脱轨吊轮吊架,包括吊架上、吊架下和导轨,所述吊架上的上部和吊架下的下部相远离一侧均螺纹连接有固定销轴,所述吊架下的相反两面均设置有调整板一,所述吊架上的相反两面顶部均设置有调整板二,靠近所述导轨的一侧调整板一和调整板二均与调节螺栓二螺纹连接,所述吊架上相远离一侧均设置有撑轮杆,两个所述撑轮杆靠近导轨的一侧均设置有滚轮,本技术通过采用防脱轮单独调整结构设计,以及调整板一和调整板二的设计加入,可以针对不同的横梁5、导轨7,按实际需要调整间隙,有效解决吊轮吊架上传统的结构防脱轮与滚轮之间的距离不可调整的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊轮吊架,具体为一种可调节式防脱轨吊轮吊架


技术介绍

1、目前,自动平移门的门扇均通过吊架(吊架含有滚轮组件)、同步带夹、同步带与电机-减速装置连接。经由电气控制器,控制电机-减速装置,通过同步带,带动吊架在门框上横梁导轨移动,实现平移门扇的自动开启关闭动作。在日常自动平移门工作中,有时为了避免出现门扇夹人、撞人事件,控制器会在运行采用快速减速控制,由此会导致门扇出现轻微上跳动作,有时幅度太大就会出现吊架上的滚轮脱离横梁导轨的现象,从而导致门扇无法正常工作。

2、针对这种缺陷,有些是通过增加滚轮与导轨的接触深度来解决,但是,仍有脱轨现象,无法从根上解决;还有的就是增加防脱设计,比如防脱板、防脱滚轮等,这种结构都有一个通病,就是防脱设计均为固定位置,不可调整,由于横梁导轨通常采用挤压铝型材,挤压铝型材导轨的直线度偏差都比较大,而且,每根型材尺寸偏差、直线度偏差都不一样,这就导致常规的防脱设计要么剐蹭导轨下部,要么与导轨间隙太大,防脱时,声音很大,影响用户体验。


技术实现思路>

1、本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可调节式防脱轨吊轮吊架,包括吊架上(1)、吊架下(2)和导轨(7),其特征在于:所述吊架上(1)的上部和吊架下(2)的下部相远离一侧均螺纹连接有固定销轴(17),所述吊架下(2)的相反两面均设置有调整板一(10),所述吊架上(1)的相反两面顶部均设置有调整板二(11),所述吊架上(1)的下侧中部和吊架下(2)的上侧中部与两个调整板一(10)的中部均与防脱轴(15)螺纹连接,所述防脱轴(15)上设置有防脱轮(16),所述防脱轮(16)与导轨(7)的底部滑动连接,靠近所述导轨(7)的一侧调整板一(10)和调整板二(11)均与调节螺栓二(13)螺纹连接,远离所述导轨(7)的一侧调整板一...

【技术特征摘要】

1.一种可调节式防脱轨吊轮吊架,包括吊架上(1)、吊架下(2)和导轨(7),其特征在于:所述吊架上(1)的上部和吊架下(2)的下部相远离一侧均螺纹连接有固定销轴(17),所述吊架下(2)的相反两面均设置有调整板一(10),所述吊架上(1)的相反两面顶部均设置有调整板二(11),所述吊架上(1)的下侧中部和吊架下(2)的上侧中部与两个调整板一(10)的中部均与防脱轴(15)螺纹连接,所述防脱轴(15)上设置有防脱轮(16),所述防脱轮(16)与导轨(7)的底部滑动连接,靠近所述导轨(7)的一侧调整板一(10)和调整板二(11)均与调节螺栓二(13)螺纹连接,远离所述导轨(7)的一侧调整板一(10)和调整板二(11)均与调节螺栓一(12)螺纹连接,所述吊架上(1)相远离一侧均设置有撑轮杆(18),两个所述撑轮杆(18)靠近导轨(7)的一侧均设置有滚轮(4)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节式防脱轨吊轮吊架,其特征在于:所述导轨(7)的上表面靠近滚轮(4)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏颜士民马成鑫戴辉桑业兵
申请(专利权)人:奥飞久通智能科技常州股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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