一种用于进气弯管的高精度注塑模具结构制造技术

本发明专利技术适用于弯管注塑模具技术领域，尤其涉及一种用于进气弯管的高精度注塑模具结构，包括B板，且B板的上方设置有A板，所述B板的内部连接有安装面板，且安装面板的表面滑动连接有连接块，所述连接块的表面开设有弯管芯固定口，且弯管芯固定口的内部固定连接有弯管芯。本发明专利技术通过设置旋转导向块、安装面板、连接块、锁紧块、斜导柱、法兰面滑块、液压油缸、工字滑块和旋转导向块，在进气弯管的注塑生产过程中，通过实施两次抽芯的工作方式，不仅确保成型产品能够完全从模具中顺利脱模，避免了成品卡在模具中的常见问题，而且显著提高了进气弯管成品的尺寸精度。这种先进的抽芯技术大幅提升了高精度注塑模具的工作效率，优化了整个生产流程。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及弯管注塑模具，具体是一种用于进气弯管的高精度注塑模具结构。

技术介绍

1、在汽车工业中，进气弯管及其相关部件，如进气歧管，是发动机系统中不可或缺的组件，主要负责引导和调节进入发动机的空气流量。由于这些部件在确保气体流动均匀性中扮演着关键角色，它们的生产精度对发动机的整体性能和效率具有直接影响。传统的进气弯管通常通过注塑工艺生产，这一过程需要依靠精密设计的模具来形成复杂的弯曲结构。

2、尽管市面上的弯管结构模具较为成熟，但在生产高精度的汽车用弯管时仍面临诸多挑战，如模具的设计和制造难度、保持高尺寸精确性以确保气体流动的均匀性，以及在注塑过程中可能出现的弯管芯松动和撞模事故，这些问题不仅影响产品质量，也降低生产安全和增加成本。因此，需要一种改进的模具结构来优化这些生产过程，提高进气弯管的制造精度和整体生产效率。

技术实现思路

1、本专利技术实施例的目的在于提供一种用于进气弯管的高精度注塑模具结构，旨在解决
技术介绍
中提到的技术问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于进气弯管的高精度注塑模具结构，包括B板(4)，且B板(4)的上方设置有A板(3)，其特征在于，所述B板(4)的内部连接有安装面板(21)，且安装面板(21)的表面滑动连接有连接块(13)，所述连接块(13)的表面开设有弯管芯固定口(22)，且弯管芯固定口(22)的内部固定连接有弯管芯(9)，所述连接块(13)的表面连接有旋转导向块(19)，且旋转导向块(19)的内部滑动连接有法兰面滑块(10)，所述B板(4)的内部安装有中心螺栓(24)，且旋转导向块(19)转动连接在中心螺栓(24)上，所述法兰面滑块(10)的表面连接有锁紧块(12)，且锁紧块(12)的内部连接有斜导柱(11...

【技术特征摘要】

1.一种用于进气弯管的高精度注塑模具结构，包括b板(4)，且b板(4)的上方设置有a板(3)，其特征在于，所述b板(4)的内部连接有安装面板(21)，且安装面板(21)的表面滑动连接有连接块(13)，所述连接块(13)的表面开设有弯管芯固定口(22)，且弯管芯固定口(22)的内部固定连接有弯管芯(9)，所述连接块(13)的表面连接有旋转导向块(19)，且旋转导向块(19)的内部滑动连接有法兰面滑块(10)，所述b板(4)的内部安装有中心螺栓(24)，且旋转导向块(19)转动连接在中心螺栓(24)上，所述法兰面滑块(10)的表面连接有锁紧块(12)，且锁紧块(12)的内部连接有斜导柱(11)，所述斜导柱(11)与a板(3)固定连接；

2.根据权利要求1所述的一种用于进气弯管的高精度注塑模具结构，其特征在于，所述安装面板(21)的表面开设有弧形凹槽(17)，所述连接块(13)的下侧安装有弧形滑块，且连接块(13)通过弧形滑块和弧形凹槽(17)的配合滑动连接在安装面板(21)上。

3.根据权利要求2所述的一种用于进气弯管的高精度注塑模具结构，其特征在于，所述b板(4)内部靠近连接块(13)的位置设置有弯弧压条(16)，且弯弧压条(16)用于限定连接块(13)的运动轨迹。

4.根据权利要求1所述的一种用于进气弯管的高精度注塑模具结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏飞，徐君，黄小虎，蒲新阳，李卫峰，
申请(专利权)人：安徽威尔低碳科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：