【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆上的摄像机的，更具体地说，是涉及一种摄像机支架结构及车辆。
技术介绍
1、现有的车辆智能化程度越来越高，在车辆的不同部位需要安装摄像机进行获取车辆内外的图像以进行智能分析；而由于车辆的车型的不同，摄像机的安装部位不同，导致摄像机的安装角度不同，现有的固定角度的摄像机安装支架无法适应摄像机的多拍摄角度摄像需求，即现有的摄像机安装支架适用性差，无法满足摄像机的安装角度调节。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种摄像机支架结构及车辆，以解决现有技术中存在的现有的摄像机安装支架适用性差，无法满足摄像机的安装角度调节的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
3、第一方面，提供一种摄像机支架结构，包括：
4、第一支架、第二支架和角度调节补偿件，所述第一支架设有转动轴，所述第二支架用于固定摄像机，所述第二支架与所述转动轴连接并且能够绕所述转动轴转动以调整所述摄像机的安装角度，所述角度调节补偿件设于所述第一支架上，所述角度调节补偿件用于连接所述第一支架和车辆并且用于调整所述第一支架的安装角度。
5、通过采用上述技术方案，第二支架能够绕第一支架的转动轴转动，实现摄像机的安装角度可调，提高了摄像机支架结构的适用性；同时在第一支架上设有用于调整第一支架的安装角度的角度调节补偿件，补偿了第二支架的最大转动角度，扩大了摄像机的安装角度调节范围。
6、在一个实施例中，所述角度调节补偿件形成有第一连接面和第二连接面
7、通过采用上述技术方案，实现了角度调节补偿件对摄像机的安装角度的补偿，另外还提高了角度调节补偿件与目标部位的匹配程度。
8、在一个实施例中，所述角度调节补偿件与所述第一支架转动连接；
9、和/或，所述角度调节补偿件与所述第一支架滑动连接；
10、和/或，所述角度调节补偿件与所述第一支架可拆卸连接。
11、通过采用上述技术方案，利于提高摄像机支架结构的操作便利程度。
12、在一个实施例中，所述转动轴上设有紧固件，所述紧固件能够紧固连接所述转动轴和所述第二支架，使所述第二支架相对所述第一支架固定。
13、通过采用上述技术方案，操作人员简单操作即可使紧固件紧固连接转动轴第二支架，进而使第二支架相对第一支架固定，使得摄像机易于调整安装角度。
14、在一个实施例中，所述第一支架还设有转动导向槽，所述转动导向槽沿着所述转动轴的周向延伸，所述第二支架上设有与所述转动导向槽滑动连接的导向轴，所述导向轴能够沿着所述转动导向槽的延伸方向滑动，所述导向轴上设有紧固件，所述紧固件能够紧固连接所述导向轴和所述第二支架，使所述第二支架相对所述第一支架固定。
15、通过采用上述技术方案，提高了第二支架绕转动轴转动时的稳定性。
16、在一个实施例中，所述第二支架设有防呆件，所述防呆件上形成有装配防呆标识。
17、通过采用上述技术方案，降低了第二支架的安装错误发生的可能，提升第二支架的安装效率。
18、在一个实施例中，所述摄像机支架结构还包括防护罩，所述防护罩罩设于所述第一支架和所述第二支架上，所述防护罩开设有供所述摄像机的摄像头露出的摄像槽。
19、通过采用上述技术方案，防护罩防护摄像机、第一支架和第二支架，提高摄像机和摄像机支架结构的使用寿命。
20、在一个实施例中，所述防护罩与所述第一支架卡扣连接。
21、通过采用上述技术方案，防护罩可以直接卡扣于第一支架上，实现防护罩相对第一支架固定，同时也利于防护罩的拆卸。
22、在一个实施例中，所述防护罩的内侧面设有与所述第一支架滑动连接的装配导向槽。
23、通过采用上述技术方案，提高了防护罩的安装效率。
24、第二方面，提供一种车辆，包括车体、摄像机和上述的摄像机支架结构，所述摄像机通过所述摄像机支架结构固定于所述车体上。
25、通过采用上述技术方案，在具有上述实施例的摄像机支架结构的优点的基础上，本实施例的车辆还具有摄像机安装角度范围大，适应性强的优点。
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1.一种摄像机支架结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述角度调节补偿件形成有第一连接面和第二连接面，所述第一连接面与所述第一支架连接，所述第二连接面用于与所述车辆连接，所述第二连接面与所述第一连接面成倾斜角，所述倾斜角的角度范围为0°至90°。
3.如权利要求1所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述角度调节补偿件与所述第一支架转动连接；
4.如权利要求1所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述转动轴上设有紧固件，所述紧固件能够紧固连接所述转动轴和所述第二支架，使所述第二支架相对所述第一支架固定。
5.如权利要求1所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述第一支架还设有转动导向槽，所述转动导向槽沿着所述转动轴的周向延伸，所述第二支架上设有与所述转动导向槽滑动连接的导向轴，所述导向轴能够沿着所述转动导向槽的延伸方向滑动，所述导向轴上设有紧固件，所述紧固件能够紧固连接所述导向轴和所述第二支架，使所述第二支架相对所述第一支架固定。
6.如权利要求1所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述第二支架
7.如权利要求1至6任一项所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述摄像机支架结构还包括防护罩，所述防护罩罩设于所述第一支架和所述第二支架上，所述防护罩开设有供所述摄像机的摄像头露出的摄像槽。
8.如权利要求7所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述防护罩与所述第一支架卡扣连接。
9.如权利要求7所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述防护罩的内侧面设有与所述第一支架滑动连接的装配导向槽。
10.一种车辆，其特征在于，包括车体、摄像机和权利要求1至9任一项所述的摄像机支架结构，所述摄像机通过所述摄像机支架结构固定于所述车体上。
...【技术特征摘要】
1.一种摄像机支架结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述角度调节补偿件形成有第一连接面和第二连接面，所述第一连接面与所述第一支架连接，所述第二连接面用于与所述车辆连接，所述第二连接面与所述第一连接面成倾斜角，所述倾斜角的角度范围为0°至90°。
3.如权利要求1所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述角度调节补偿件与所述第一支架转动连接；
4.如权利要求1所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述转动轴上设有紧固件，所述紧固件能够紧固连接所述转动轴和所述第二支架，使所述第二支架相对所述第一支架固定。
5.如权利要求1所述的摄像机支架结构，其特征在于，所述第一支架还设有转动导向槽，所述转动导向槽沿着所述转动轴的周向延伸，所述第二支架上设有与所述转动导向槽滑动连接的导向轴，所述导向轴能够沿着所述转动导向槽的延伸方向滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘耀军，
申请(专利权)人：深圳市锐明技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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