一种生产汽车开启缓冲销的模具制造技术

本技术公开了一种生产汽车开启缓冲销的模具，由上至下依次包括上模外壁、中模座和下模外壁，中模座内分别设有相对布置的左模和右模，上模外壁、下模外壁、左模和右模之间构成注塑产品的型腔，上模外壁和下模外壁之间竖直设有多根导向柱，驱动部件分别连接并驱动所述上模外壁、下模外壁、左模和右模相互之间的开合模运动，左模和右模分别与上模外壁之间连接有倾斜导柱，水路管线沿所述型腔的外轮廓布置，水路管线外接于水路系统。本技术，结构设计合理，配合注塑、散热、驱动、电控等系统、可以用于配套高效生产线生产汽车开启缓冲销产品。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件生产制造，具体涉及一种生产汽车开启缓冲销的模具。

技术介绍

1、汽车配件生产模具是精密而复杂的工装，需要精心地使用和保养，方能减少维修的时间和费用，达到设计的寿命。

2、然而在设计和使用中，现有的汽车的开启缓冲销模具工装却通常存在：每套模具所需的特定设备无法全部满足配套、注塑机的型号需要进行选择、模具冷却系统需要单独购置、模具的顶出杆直径及位置需要与注射机是否匹配等一系列复杂问题。

3、综上所述，目前需要设计一种可以配套生产汽车开启缓冲销的专用模具。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是提供一种生产汽车开启缓冲销的模具，由上至下依次包括上模外壁、中模座和下模外壁，所述中模座内分别设有相对布置的左模和右模，所述上模外壁、下模外壁、左模和右模之间构成注塑产品的型腔，所述上模外壁的顶部设有外接注塑机的注塑口，所述注塑口下连接有与所述型腔连通的注塑管路，上模外壁和下模外壁之间竖直设有多根导向柱，所述下模外壁内竖直贯穿设有的多根驱动部件，所述驱动部件本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种生产汽车开启缓冲销的模具，其特征在于，由上至下依次包括上模外壁、中模座和下模外壁，所述中模座内分别设有相对布置的左模和右模，所述上模外壁、下模外壁、左模和右模之间构成注塑产品的型腔，所述上模外壁的顶部设有外接注塑机的注塑口，所述注塑口下连接有与所述型腔连通的注塑管路，所述上模外壁和下模外壁之间竖直设有多根导向柱，所述下模外壁内竖直贯穿设有的多根驱动部件，所述驱动部件通过油路管线外接于油路系统，且所述驱动部件通过电线外接于电控系统，所述驱动部件分别连接并驱动所述上模外壁、下模外壁、左模和右模相互之间的开合模运动，所述左模和右模分别与所述上模外壁之间连接有倾斜导柱，所述上模外壁、中模...

【技术特征摘要】

1.一种生产汽车开启缓冲销的模具，其特征在于，由上至下依次包括上模外壁、中模座和下模外壁，所述中模座内分别设有相对布置的左模和右模，所述上模外壁、下模外壁、左模和右模之间构成注塑产品的型腔，所述上模外壁的顶部设有外接注塑机的注塑口，所述注塑口下连接有与所述型腔连通的注塑管路，所述上模外壁和下模外壁之间竖直设有多根导向柱，所述下模外壁内竖直贯穿设有的多根驱动部件，所述驱动部件通过油路管线外接于油路系统，且所述驱动部件通过电线外接于电控系统，所述驱动部件分别连接并驱动所述上模外壁、下模外壁、左模和右模相互之间的开合模运动，所述左模和右模分别与所述上模外壁之间连接有倾斜导柱，所述上模外壁、中模座和下模外壁内还分别穿设有冷却水模组，所述冷却水模组上连接有水路管线，且所述水路管线沿所述型腔的外轮廓...

【专利技术属性】
技术研发人员：李连驰，
申请(专利权)人：长春市大华塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：