【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车尾门系统,更具体的说涉及一种集成尾门系统的数字安全模块装置。
技术介绍
1、现有车辆采用独立的数字安全模块及相关外围的数字互联模块形成数字钥匙系统的测距及定位,对于尾门的应用采用毫米波或电容式技术结合尾门控制器实现后方尾门的相关功能(如脚踢)。现有车辆两个系统独立执行,相对车身安装的模块多,增加车身重量及对应成本相对高。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有成本优势、产品整合集成度高、减少车身模块等优点的集成尾门系统的数字安全模块装置,以解决上述技术问题。
2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
3、一种集成尾门系统的数字安全模块装置,包括一微控制器单元、一车身通讯单元、一第一通讯单元、一无线收发单元、一第二通讯单元、一电源分配单元、超宽带雷达模块和若干数字互联模块;
4、所述微控制器单元一端与车身通讯单元电性连接,另一端分别与第一通讯单元、无线收发单元以及第二通讯单元电性连接,所述第一通讯单元的另一端与超宽带
...【技术保护点】
1.一种集成尾门系统的数字安全模块装置,其特征在于:包括一微控制器单元、一车身通讯单元、一第一通讯单元、一无线收发单元、一第二通讯单元、一电源分配单元、超宽带雷达模块和若干数字互联模块;
2.根据权利要求1所述的一种集成尾门系统的数字安全模块装置,其特征在于:所述车身通讯单元与外部车身域控制系统电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种集成尾门系统的数字安全模块装置,其特征在于:包括一微控制器单元、一车身通讯单元、一第一通讯单元、一无线收发单元、一第二通讯单元、一电源分配单元、超宽带雷...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈志贤,董国栋,邢丽国,何海兵,刘月月,
申请(专利权)人:凯晟动力技术嘉兴有限公司,
类型:新型
国别省市:
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