本技术提供一种用于胎压传感器的固定装置及车辆，用于胎压传感器的固定装置包括安装基座，调节机构，绑带和连接带，所述安装基座具有安装腔，所述安装腔用以安装胎压传感器，所述绑带具有相对设置的第一端和第二端，绑带通过所述第一端与所述安装基座的一端铰接，所述调节机构与所述安装基座远离所述第一端的一端铰接，所述调节机构上设置有若干个间隔设置的第一安装槽，所述第二端适于与所述第一安装槽相互卡接配合，以调节所述绑带与所述调节机构的连接长度，并将所述安装基座固定在轮毂的外周面上，通过绑带套设在轮毂上，进而将胎压传感器固定在轮毂上，而且本固定装置能够适用于不同尺寸的轮毂，通用性强，结构简单，方便组装。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆检测，尤指一种用于胎压传感器的固定装置及车辆。
技术介绍
1、目前，随着生活和科技水平的不断提高，人们对汽车的需求日益增大的同时，对汽车的安全性要求也在不断提高。作为汽车的重要组成部分，轮胎性能的主要考量因素是轮胎的气压，轮胎的气压过高或过低都会影响到轮胎的正常使用并且降低其使用寿命，最终影响到行车安全。
2、因而，人们提出了在轮胎中设置胎压传感器，通过胎压传感器在汽车行驶过程中对轮胎气压，温度等数据进行监测，并对胎压漏气，高低气压等进行报警，以保障行车安全。目前，胎压传感器可以分为直接式和间接式，间接式胎压传感器安装在气门嘴位置，但是测量精度不高。为此，人们提出了直接式胎压传感器，直接式胎压传感器多通过与其相匹配的绑带安装在汽车轮毂上，具有检测精度高等特点。
3、但是，轮毂有多种尺寸，绑带的长度难以调节，使得胎压传感器只能固定在一种尺寸大小的轮毂上，导致胎压传感器的通用性差，适用范围窄。
4、因此，本技术致力于提供一种用于胎压传感器的固定装置及车辆以解决上述问题。
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【技术保护点】
1.一种用于胎压传感器的固定装置，其特征在于，包括安装基座，调节机构，绑带和连接带，所述安装基座具有安装腔，所述安装腔用以安装胎压传感器，所述绑带具有相对设置的第一端和第二端；
2.根据权利要求1所述的一种用于胎压传感器的固定装置，其特征在于，所述调节机构包括连接带，安装卡扣和调节基板，所述安装卡扣与所述安装基座远离所述第一端的一端连接，所述调节基板位于所述安装卡扣远离所述安装基座的一侧，且所述第一安装槽开设在所述调节基板上；
3.根据权利要求2所述的一种用于胎压传感器的固定装置，其特征在于，所述安装基座在长度方向的两端开设有第二安装槽，所述第一端适于与所述第二安...
【技术特征摘要】
1.一种用于胎压传感器的固定装置，其特征在于，包括安装基座，调节机构，绑带和连接带，所述安装基座具有安装腔，所述安装腔用以安装胎压传感器，所述绑带具有相对设置的第一端和第二端；
2.根据权利要求1所述的一种用于胎压传感器的固定装置，其特征在于，所述调节机构包括连接带，安装卡扣和调节基板，所述安装卡扣与所述安装基座远离所述第一端的一端连接，所述调节基板位于所述安装卡扣远离所述安装基座的一侧，且所述第一安装槽开设在所述调节基板上；
3.根据权利要求2所述的一种用于胎压传感器的固定装置，其特征在于，所述安装基座在长度方向的两端开设有第二安装槽，所述第一端适于与所述第二安装槽连接配合。
4.根据权利要求2所述的一种用于胎压传感器的固定装置，其特征在于，所述安装卡扣包括中框，固定轴和设置在所述中框中部的锁紧组件；
5.根据权利要求4所述的一种用于胎压传感器的固定装置，其特征在于，所述连接带的一端弯曲设置，以将所述连接带...
【专利技术属性】
技术研发人员：尤山泉，蔡昇伯，周明立，黄培旗，
申请(专利权)人：上海为彪汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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