The present invention relates to a hull construction of high efficiency welding technology, welding flux and copper pad multiwire single-sided submerged arc welding, especially containing a surface flux with liner flux automatic submerged arc welding of sintered flux and its production method. The invention of the submerged arc agglomerated flux, flux and flux on the surface by the pad assembly components: surface flux: CaO5 ~ 10%, MgO15 ~ 20%, Al: 2 O: 3 - 7 - 14%, MnO3 - 6%, SiO: 2, TiO: 10 ~ 15. 2 from 5 to 10%, down Fe 2 O down 3 from 34 to 38%, rare earth ferrosilicon 2%, titanium iron 1%, borax 0.5%, ferromanganese 0.5%; liner flux: CaO15 ~ 20%, MgO30 ~ 35%, Fe: 2 O: 3 - 5 - 10, MnO10 - 15%, SiO 2: 15 ~ 20 TiO, down 2 from 5 to 10%, Na: 2 ~ 5% O4.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船体建造高效焊接工艺，焊剂铜垫多丝单面埋弧自动 焊的焊接技术，尤其是一种包含上表面焊剂与衬垫焊剂的埋弧自动焊 烧结焊剂及其生产方法。
技术介绍
随着船舶吨位的大型化，船体建造中大量采用了分段建造法。以 往，船板拼接采用埋弧自动单面焊，但由于板厚和拼板接缝长度的增 加，分段的重量和占用面积也随之增加，这给分段翻身封底焊带来了 很大困难，而且对厂房的高度及起重设备的数量都有较高的要求。同 时，双面焊效率低，占用工位时间长，很难满足大中型造船厂快节奏、 高效率的生产需要。为此，20世纪80年代以来，日本开发了一系列 适合造船焊接的单面焊技术，如铜垫板法、焊剂垫法(RF)、焊剂铜 衬垫法(Flux Coper Backing,简称FCB)等单面焊技术。其中，FCB法 是综合了上述前两种焊接方法的优点而发展起来的，应用最为广泛。随着我国船舶工业的兴起，单面焊双面成形多丝埋弧高效焊接方 法在国内的使用越来越广泛。近几年来，国内各船厂相继引进了多条 这种先进的平面分段流水线，目前投入使用的已有8条，在建并预计 在今年年底前投产的达6条之多；据不完全统计，预计在...
【技术保护点】
一种埋弧烧结焊剂，由上表面焊剂和衬垫焊剂组合而成，成分为：上表面焊剂： ＣａＯ ５～１０％， ＭｇＯ １５～２０％， Ａｌ↓［２］Ｏ↓［３］ ７～１４％， ＭｎＯ ３～６％， ＳｉＯ↓［２］ １０～１ ５， ＴｉＯ↓［２］ ５～１０％， Ｆｅ↓［２］Ｏ↓［３］ ３４～３８％， 稀土硅铁２％， 钛铁１％， 硼砂０．５％， 锰铁０．５％； 衬垫焊剂： ＣａＯ １５～２０％， ＭｇＯ ...
【技术特征摘要】
1.一种埋弧烧结焊剂，由上表面焊剂和衬垫焊剂组合而成，成分为上表面焊剂CaO5～10％，MgO15～20％，Al2O3 7～14％，MnO3～6％，SiO2 10～15，TiO2 5～10％，Fe2O3 34～38％，稀土硅铁2％，钛铁1％，硼砂0.5％，锰铁0.5％；衬垫焊剂CaO 15～20％，MgO 30～35％，Fe2O3 5～10，MnO 10～15％，SiO2 15～20，TiO2 ...
【专利技术属性】
技术研发人员：忻鼎乾，杨华，王欢，余圣甫，沈立，
申请(专利权)人：上海纪好旺造船科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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