一种轮轨式机车低速高精度测速通讯装置制造方法及图纸

技术编号:41682775 阅读:24 留言:0更新日期:2024-06-14 15:35
本技术涉及智能电力机车速度监测技术领域,且公开了一种轮轨式机车低速高精度测速通讯装置,包括轨道,行驶在轨道上的列车以及设置在列车底部的车轮和工字钢,所述工字钢的表面设置有安装机构,所述安装机构上安装有物联信号发生器,且安装机构用于将物联信号发生器紧固在工字钢下方,所述物联信号发生器的底部安装有弹簧式安装支架,所述弹簧式安装支架端头的一侧安装有滚轮,所述滚轮紧贴车轮的表面,另一侧安装有编码器。该轮轨式机车低速高精度测速通讯装置,具备速度精度高、低速性能好、信号传输稳定以及安装方便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能电力机车速度监测,具体为一种轮轨式机车低速高精度测速通讯装置


技术介绍

1、港口码头、大型工矿企业的矿石、矿粉、煤炭等原料,在装车过程中,通过下料斗装车机给缓慢行驶的电力机车装车,机车缓慢行驶速度与装车速度需高度匹配,生产实际中一般均存在如下问题:

2、1、机车速度表精度低,车速低于1km/h时无法读取:在装车过程中,本案要求电力机车车速控制在300—600m/h范围内,速度较低,超出机车迈速表正常显示范围,车速只能凭经验控制,导致车速控制偏差较大,不稳定;

3、2、机车行驶速度无法量化,装车员控制卸料阀与车速匹配难度较大;

4、3、操作员与电力机车司机通信不及时:现采用对讲机通讯,特别是机车司机室距离装车点较远时,无线信号减弱,造成通信难度增加;

5、4、机车司机接收设备故障信息滞后,易发生平料机与车厢相撞事故:平料机在给车厢内原料平整过车中,升降机一旦发生故障,起落架不能提起、机车不能及时停车时,起落架及下部平料螺旋桨与车厢发生相撞事故,造成事故扩大。


技术实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮轨式机车低速高精度测速通讯装置,包括轨道(1),行驶在轨道(1)上的列车以及设置在列车底部的车轮(2)和工字钢(3),其特征在于:所述工字钢(3)的表面设置有安装机构(4),所述安装机构(4)上安装有物联信号发生器(5),且安装机构(4)用于将物联信号发生器(5)紧固在工字钢(3)下方,所述物联信号发生器(5)的底部安装有弹簧式安装支架(6),所述弹簧式安装支架(6)端头的一侧安装有滚轮(7),所述滚轮(7)紧贴车轮(2)的表面,另一侧安装有编码器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种轮轨式机车低速高精度测速通讯装置,其特征在于:还包括放置在装车操作室的物联网速度监...

【技术特征摘要】

1.一种轮轨式机车低速高精度测速通讯装置,包括轨道(1),行驶在轨道(1)上的列车以及设置在列车底部的车轮(2)和工字钢(3),其特征在于:所述工字钢(3)的表面设置有安装机构(4),所述安装机构(4)上安装有物联信号发生器(5),且安装机构(4)用于将物联信号发生器(5)紧固在工字钢(3)下方,所述物联信号发生器(5)的底部安装有弹簧式安装支架(6),所述弹簧式安装支架(6)端头的一侧安装有滚轮(7),所述滚轮(7)紧贴车轮(2)的表面,另一侧安装有编码器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种轮轨式机车低速高精度测速通讯装置,其特征在于:还包括放置在装车操作室的物联网速度监视主机、放置在电力机车司机室的物联网速度监视器机以及安装在升降机柜内的升降机故障报警信号发射器和安装在平料机司机室内的平料机故障报警信号发射器,且编码器(8)与物联信号发生器(5)之间通过线缆连接,物联信号发生器(5)将实时的速度信号、故障报警信号、机车计划行驶速度信号转换...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宝山宋方勇穆进章李健石越李硕刘顺清邢海燕宁文辉
申请(专利权)人:秦皇岛泉德自控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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