【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种检测平台，具体涉及一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车。
技术介绍
1、衬砌作为隧道的核心受力结构，发挥着承受围岩压力、支撑、防水、防腐等重要作用，衬砌的运营状态影响隧道的安全和使用寿命。衬砌的质量检测成为隧道建设过程中必不可少的环节，常用的的衬砌检测无损检测方法为地质雷达法，该方法因其检测仪器轻便，检测速度快，且不破坏衬砌结构等优点，往往是衬砌质量检测的首要手段。然而目前使用的质量检测平台速度慢，在往返隧道与存放地点的路上浪费大量时间，降低了隧道检测的效率。并且由于检测平台上的检测组件高度过高，会影响检测平台在路上移动，甚至于只能规划制定道路，浪费道路空间。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车，解决了作业平台因移动慢而影响检测效率的问题。
2、本专利技术为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：
3、一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车，包括管笼车架，管笼车间通过缓冲组件连接着用于管笼车架移动的滚轮；所述缓冲组件用于调...
【技术保护点】
1.一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车，其特征在于，包括管笼车架，管笼车间通过缓冲组件连接着用于管笼车架移动的滚轮；所述缓冲组件用于调节滚轮的空间状态，增大滚轮与衬砌结构的接触面积，提高行驶稳定性；所述管笼车架上设有检测组件和控制板，所述控制板通过控制系统与检测组件连接；技术人员通过控制板实现对检测组件控制的目的。
2.根据权利要求1所述的一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车，其特征在于，所述管笼车架由多根铝合金管组成，能够实现即用即装的目的；管笼车架包括驾驶位、前端固定位和后端固定位，驾驶位上设有驾驶座，所述控制板固定在驾驶位一侧；管笼车架前端设有照明灯，所述...
【技术特征摘要】
1.一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车，其特征在于，包括管笼车架，管笼车间通过缓冲组件连接着用于管笼车架移动的滚轮；所述缓冲组件用于调节滚轮的空间状态，增大滚轮与衬砌结构的接触面积，提高行驶稳定性；所述管笼车架上设有检测组件和控制板，所述控制板通过控制系统与检测组件连接；技术人员通过控制板实现对检测组件控制的目的。
2.根据权利要求1所述的一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车，其特征在于，所述管笼车架由多根铝合金管组成，能够实现即用即装的目的；管笼车架包括驾驶位、前端固定位和后端固定位，驾驶位上设有驾驶座，所述控制板固定在驾驶位一侧；管笼车架前端设有照明灯，所述照明灯保证黑暗条件下的行车安全；前端固定位固定着控制系统，后端固定位固定着检测组件。
3.根据权利要求2所述的一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车，其特征在于，所述控制板上设有控制按键和显示屏，控制按键用于控制滚轮和检测组件的移动，显示屏能够显示检测组件的实时运动状态。
4.根据权利要求1所述的一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车，其特征在于，所述滚轮共有四个并分别通过缓冲组件连接在管笼车架的四周；每个滚轮通过固定座连接着电机，所述固定座通过轴承连接着滚轮；所述固定座上连接着用于是滚轮倾斜的倾斜件和减震器。
5.根据权利要求4所述的一种管笼式隧道衬砌智能无损检测车，其特征在于，所述倾斜件铰接在管笼车架的两侧，所述倾斜件包括上支架和下...
【专利技术属性】
技术研发人员：史陈鹏，裴元江，李峰，郭宁，刘强，徐小凯，陈晓焕，初林静，杨友震，陈姝宁，
申请(专利权)人：青岛高速集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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