【技术实现步骤摘要】
本技术涉及风力发电的，特别涉及一种风力发电机组滑动偏航系统。
技术介绍
1、随着风力发电机技术的不断成熟，机组朝着大型化的方向快速发展，而所受的载荷也越来越大，这就要求有更多的偏航驱动和偏航卡钳来克服载荷对机舱进行驱动和制动。传统的滑动偏航系统，偏航驱动固定在主机架外侧，同时也在塔筒外侧；偏航卡钳固定在主机架内侧，同时也位于塔筒内侧；齿圈固定在塔顶法兰上。在机舱偏航时，齿圈不发生位移，偏航驱动齿圈生产的反作用力作用于自身，使自身带动主机架和机舱一起转动。这样的布置方式有如下缺点：
2、由于受安装在偏航系统之上的主机架外形的影响，偏航驱动只能布置在主机架两侧，偏航卡钳也只能在有限的圆周内进行布置。若需要更多的布置驱动和卡钳，则需要将主机架的回转半径增大。这样一来，主机架体积及重量会增加，相对应的机舱的宽度也同样会增加，成本便会升高。
3、偏航驱动安装在主机架外侧，与偏航齿圈的啮合位置位于机舱底部。当发生一系列故障，如漏油、偏航齿啮合不良等故障时，由于上方被主机架遮挡，运维时比较难发现，故障会进一步发展成污染塔筒、断
【技术保护点】
1.一种风力发电机组滑动偏航系统，其特征在于：包括与塔筒的塔顶连接的驱动安装板、固定于驱动安装板上的偏航驱动和偏航卡钳、与偏航驱动啮合的偏航齿圈，所述偏航驱动和偏航齿圈啮合以驱动机舱偏航，所述偏航齿圈与主机架连接带动机舱转动，所述偏航卡钳位于塔筒、偏航齿圈、主机架筒壁外侧，且能够压紧偏航齿圈。
2.如权利要求1所述的风力发电机组滑动偏航系统，其特征在于：所述偏航驱动位于塔筒、偏航齿圈和主机架内侧，所述偏航驱动包括与偏航齿圈啮合的齿轮、驱动齿轮转动的电机和与电机连接的减速机。
3.如权利要求1所述的风力发电机组滑动偏航系统，其特征在于：所述偏航齿...
【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组滑动偏航系统，其特征在于：包括与塔筒的塔顶连接的驱动安装板、固定于驱动安装板上的偏航驱动和偏航卡钳、与偏航驱动啮合的偏航齿圈，所述偏航驱动和偏航齿圈啮合以驱动机舱偏航，所述偏航齿圈与主机架连接带动机舱转动，所述偏航卡钳位于塔筒、偏航齿圈、主机架筒壁外侧，且能够压紧偏航齿圈。
2.如权利要求1所述的风力发电机组滑动偏航系统，其特征在于：所述偏航驱动位于塔筒、偏航齿圈和主机架内侧，所述偏航驱动包括与偏航齿圈啮合的齿轮、驱动齿轮转...
【专利技术属性】
技术研发人员：周学凯，赵海燕，陈斌，裘园，丁洁，
申请(专利权)人：运达能源科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。