【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道输送，特别是涉及一种复合轨道。
技术介绍
1、常见的轨道为顶面支撑或侧面支撑，一般只能供一个行走机构使用，无法为两个以上的行走机构提供支撑。现有技术也没有可移动轨道使用复合结构。
技术实现思路
1、本技术实施例所要解决的技术问题在于，提供一种复合轨道，解决可移动的轨道为两个以上的行走机构提供支撑的问题。
2、本技术提供一种复合轨道，包括两个平行布置的工字轨(210)和连接在工字轨(210)上的附加轨(213)，每个工字轨(210)的两侧面分别形成内凹的轨道槽，位于内侧面的轨道槽为内轨(211)、位于外侧面的轨道槽为外轨(212)，附加轨(213)的内侧面为工作面；内轨(211)用于与平板小车(22)的车轮滚动连接，外轨(212)用于与门形框架(41)内侧的滚轮滚动连接，附加轨(213)用于与限位引导轮(4112)滚动连接。
3、两个工字轨(210)的前端通过牵引板(214)连接，牵引板(214)的底部安装牵引机构。
4、所述牵引机构为万向轮
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1.一种复合轨道，其特征在于，包括两个平行布置的工字轨（210）和连接在工字轨（210）上的附加轨（213），每个工字轨（210）的两侧面分别形成内凹的轨道槽，位于内侧面的轨道槽为内轨（211）、位于外侧面的轨道槽为外轨（212），附加轨（213）的内侧面为工作面；内轨（211）用于与平板小车（22）的车轮滚动连接，外轨（212）用于与门形框架（41）内侧的滚轮滚动连接，附加轨（213）用于与限位引导轮（4112）滚动连接。
2.根据权利要求1所述的复合轨道，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的复合轨道，其特征在于，
4.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种复合轨道，其特征在于，包括两个平行布置的工字轨（210）和连接在工字轨（210）上的附加轨（213），每个工字轨（210）的两侧面分别形成内凹的轨道槽，位于内侧面的轨道槽为内轨（211）、位于外侧面的轨道槽为外轨（212），附加轨（213）的内侧面为工作面；内轨（211）用于与平板小车（22）的车轮滚动连接，外轨（212）用于与门形框架（41）内侧的滚轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙健，王忠鹏，王庆旭，张飞宇，康振国，李光远，
申请(专利权)人：展一智能科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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