【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拖车千斤顶支架轮,具体为一种稳定性好的支架轮。
技术介绍
1、拖车千斤顶支架轮是指用于拖动车辆的千斤顶,又称手摇式千斤顶或者单轮拖车千斤顶,是一种用钢性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备,其结构小巧、便于携带,且承载重量大,被广泛使用于车辆的修理或者拖运等行业。
2、目前市面上拖车千斤顶支架轮的种类有很多,其使用时通过螺栓与车体连接,使得支架轮的轮体与地面贴合,通过转动摇把带动外壳上升,从而实现对车体的顶升,由于支架轮与地面的接触点为轮体,且轮体直接与地面接触,使得轮体在受到压力时容易发生偏移,从而容易带动车体发生偏移,进而容易引发危险。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种稳定性好的支架轮,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的现有的拖车千斤顶支架轮使用时不够稳固,容易引发安全事故的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种稳定性好的支架轮,包括外壳、支撑杆、支撑块、支架轮和车体,所述外壳的内部滑动
...【技术保护点】
1.一种稳定性好的支架轮,包括外壳(1)、支撑杆(2)、支撑块(3)、支架轮(4)和车体(6),其特征在于:所述外壳(1)的内部滑动连接有延伸至外侧的支撑杆(2),且支撑杆(2)的底端焊接有支撑块(3),所述支撑块(3)的底端焊接有支架轮(4),且支撑块(3)的两侧皆设置有稳固机构(5),所述稳固机构(5)由凹槽(501)、连杆(502)、防滑板(503)、推块(504)、限位杆(505)、横杆(506)和通槽(507)组成,所述支撑块(3)的两侧皆开设有凹槽(501),且凹槽(501)内部的两侧皆转动连接有延伸至外侧的连杆(502),所述连杆(502)的底端焊接有防
...【技术特征摘要】
1.一种稳定性好的支架轮,包括外壳(1)、支撑杆(2)、支撑块(3)、支架轮(4)和车体(6),其特征在于:所述外壳(1)的内部滑动连接有延伸至外侧的支撑杆(2),且支撑杆(2)的底端焊接有支撑块(3),所述支撑块(3)的底端焊接有支架轮(4),且支撑块(3)的两侧皆设置有稳固机构(5),所述稳固机构(5)由凹槽(501)、连杆(502)、防滑板(503)、推块(504)、限位杆(505)、横杆(506)和通槽(507)组成,所述支撑块(3)的两侧皆开设有凹槽(501),且凹槽(501)内部的两侧皆转动连接有延伸至外侧的连杆(502),所述连杆(502)的底端焊接有防滑板(503),且外壳(1)两侧的底端位于凹槽(501)的上方滑动连接有推块(504),并且两根所述连杆(502)之间焊接连接有横杆(506),所述推块(504)的底端焊接有延伸至横杆(506)内部的限位杆(505),且横杆(506)的内部开设有位于限位杆(505)外侧的通槽(507)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性好的支架轮,其特征在于:所述支撑块(3)的中心线与外壳(1)的中心线重合,且两个所述凹槽(501)关于支撑块(3)的中心线呈对称结构,并且两根所述连杆(502)关于凹槽(501)的中心线呈对称结构。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性好的支架轮,其特征在于:所述推块(504)与外壳(1)通过滑槽构成滑动结构,且横杆(506)与凹槽(501)通过限位杆(505...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨照峰,杨照星,王林娜,殷茂梅,
申请(专利权)人:青岛泰瑞恒业专用车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:
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