车轮离地检测机构及作业机械制造技术

本技术涉及车辆检测技术领域，提供一种车轮离地检测机构及作业机械，包括车桥、转向节和检测装置，车桥设置有第一连接结构，转向节用于连接车轮，转向节设置有第二连接结构，第二连接结构与第一连接结构通过销轴转动连接，销轴的轴线方向与车桥的高度方向相同，且第二连接结构能够沿销轴的轴线方向移动；检测装置设置在第一连接结构与第二连接结构的转动连接处，用于当车轮离地时，检测装置检测第二连接结构是否沿车桥的高度方向向下移动目标距离，并在第二连接结构移动目标距离时能够发出车轮离地检测信号；本技术通过检测装置检测车轮离地情况，并能够将检测信号作为车轮离地检测信号发出，以使驾驶者获知提高作业过程的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆检测，尤其涉及一种车轮离地检测机构及作业机械。

技术介绍

1、作业机械在工作时应确保整车的稳定性，尤其是高空作业机械，要保证车辆不会倾翻，实际工作时由于地面不平整、平台触顶等问题可能会出现车轮离地情况，车轮离地后设备较为危险，驾驶者无法检测。

2、目前，通常在工作过程用肉眼观察车轮是否离开地面，再将整车调平，但容易因视觉误差不能准确判断，存在较大的安全隐患。

技术实现思路

1、本技术提供一种车轮离地检测机构及作业机械，用以解决现有技术中高空作业机械无法检测车轮离地情况的问题，提高安全性。

2、第一方面，本技术提供一种车轮离地检测机构，包括：

3、车桥，设置有第一连接结构；

4、转向节，用于连接车轮，所述转向节设置有第二连接结构，所述第二连接结构与所述第一连接结构通过销轴转动连接，所述销轴的轴线方向与所述车桥的高度方向相同，且所述第二连接结构能够沿所述销轴的轴线方向移动；

5、检测装置，设置在所述第一连接结构与所述第二连接结构的转动连接处本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车轮离地检测机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车轮离地检测机构，其特征在于，还包括控制器，所述控制器与所述检测装置(6)电连接，用于接收所述检测装置(6)发送的车轮离地检测信号。

3.根据权利要求2所述的车轮离地检测机构，其特征在于，所述第二连接结构(5)包括第一连接臂(51)和第二连接臂(52)，所述第一连接臂(51)与所述第二连接臂(52)沿所述销轴的轴线方向间隔设置，所述第一连接结构(4)沿所述销轴的轴线方向可移动地设置在所述第一连接臂(51)与所述第二连接臂(52)之间，所述第一连接臂(51)与所述第一连接结构(4)的上表面对应，所...

【技术特征摘要】

1.一种车轮离地检测机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车轮离地检测机构，其特征在于，还包括控制器，所述控制器与所述检测装置(6)电连接，用于接收所述检测装置(6)发送的车轮离地检测信号。

3.根据权利要求2所述的车轮离地检测机构，其特征在于，所述第二连接结构(5)包括第一连接臂(51)和第二连接臂(52)，所述第一连接臂(51)与所述第二连接臂(52)沿所述销轴的轴线方向间隔设置，所述第一连接结构(4)沿所述销轴的轴线方向可移动地设置在所述第一连接臂(51)与所述第二连接臂(52)之间，所述第一连接臂(51)与所述第一连接结构(4)的上表面对应，所述第一连接结构(4)沿所述销轴的轴线方向设置有第一轴孔，所述第一连接臂(51)与所述第二连接臂(52)上分别设置有相对应的第二轴孔，通过所述销轴穿过所述第一轴孔和所述第二轴孔，将所述第一连接结构(4)与所述第二连接结构(5)转动连接。

4.根据权利要求3所述的车轮离地检测机构，其特征在于，所述检测装置(6)为接近开关，所述接近开关与所述控制器电连接，所述接近开关设置在所述第一连接臂(51)的外侧，所述接近开关的探头朝向所述第一连接结构(4)的上表面。

5.根据权利要求3所述的车轮离地检测机构，其特征在于，所述检测装置(6)为压力传感器，所述压力传感器与所述控制器电连接，所述压力传感器设置在所述第一连接结构(4)的上表面，且所述压力传感器与所述第一连接臂(51)的下表面对应，用于当所述第二连接结构(5)沿所述销轴的轴线方向向下移动预设距离时，所述压力传感器能够与所述第一连接臂(51)的下表面接触，并将压力检测信...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱博成，苑登波，高旭，
申请(专利权)人：三一高空机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：