【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种双缸直立迷你全无油活塞式电动空气压缩机。
技术介绍
1、随着新能源汽车需求朝着轻量化,小型化发展,车厂为了降低能耗和空间,迷你型无油活塞式电动空气压缩机作为刹车动力源,能更好为新能源汽车提供气源,目前1.5kw双缸无油活塞式空压机主要存在如下:1.双缸活塞位于单侧v型分布,电机运转时候没有相对平衡力,空压机振动较大;2.单边双缸结构存在体积大,重量重的缺点。
技术实现思路
1、本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种结构简单,体积小,降低空压机运行振动的双缸直立迷你全无油活塞式电动空气压缩机。
2、本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
3、一种双缸直立迷你全无油活塞式电动空气压缩机,包括底板,及设置于底板上的箱体,及设置于底板底面四角的减震垫,及设置于箱体中间的电机,及设置于电机两端直立的气缸组件,及设置于箱体上覆盖于两个气缸组件的缸盖,及设置于箱体一侧的进气口,及设置于缸盖一侧的排气口,所述气缸组件包括与电机轴直联的偏
...【技术保护点】
1.一种双缸直立迷你全无油活塞式电动空气压缩机,其特征在于:包括底板,及设置于底板上的箱体,及设置于底板底面四角的减震垫,及设置于箱体中间的电机,及设置于电机两端直立的气缸组件,及设置于箱体上覆盖于两个气缸组件的缸盖,及设置于箱体一侧的进气口,及设置于缸盖一侧的排气口,所述气缸组件包括与电机轴直联的偏心轮,及与偏心轮直联的风扇连接轴,及设置于风扇连接轴另一端的散热风扇,及设置于箱体两端包裹住散热风扇的导风罩,及设置于箱体箱盖处用于支撑偏心轮的轴承,及底端安装于偏心轮轴承面上的连杆,及设置于连杆上部通过活塞销联接的活塞,所述活塞可在气缸内往复运动,所述气缸上部设置有阀板
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【技术特征摘要】
1.一种双缸直立迷你全无油活塞式电动空气压缩机,其特征在于:包括底板,及设置于底板上的箱体,及设置于底板底面四角的减震垫,及设置于箱体中间的电机,及设置于电机两端直立的气缸组件,及设置于箱体上覆盖于两个气缸组件的缸盖,及设置于箱体一侧的进气口,及设置于缸盖一侧的排气口,所述气缸组件包括与电机轴直联的偏心轮,及与偏心轮直联的风扇连接轴,及设置于风扇连接轴另一端的散热风扇,及设置于箱体两端包裹住散热风扇的导风罩,及设置于箱体箱盖处用于支撑偏心轮的轴承,及底端安装于偏心轮轴承面上的连杆,及设置于连杆上部通过活塞销联接的活塞,所述活塞可在气缸内往复运动,所述气缸上部设置有阀板。
2.根据权利要求1所述的一种双缸直立迷你全无油活塞式电动空气压缩机,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨大辉,何飞豫,张学斌,金益朋,谢仕安,
申请(专利权)人:全兴精工集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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