【技术实现步骤摘要】
本申请涉及压缩机，尤其涉及一种压缩机。
技术介绍
1、为了进一步减少余隙容积对压缩产生的额外功耗，提高压缩效率，相关技术中的压缩机包括止回阀组件，止回阀组件设置在压缩机的增焓通道中，止回阀组件包括补气槽、补气通道以及阀片，补气槽与增焓通道连通，补气通道具有与压缩腔相连通，阀片位于补气槽和补气通道之间，并且基于阀片两侧的气压差，使得阀片能够在补气槽和补气通道之间移动，阀片能够选择性封堵补气槽或补气通道。
2、基于阀片封堵补气槽或补气通道，故止回阀组件具有额外的补气通道，额外的补气通道与压缩腔相连通，当阀片封堵补气通道时，以保证补气槽和额外的补气通道连通，若无额外的补气通道，则无法实现向压缩腔补气的功能，但设置额外的补气通道导致压缩机内部的流路结构复杂。
技术实现思路
1、本申请提供了一种简化流路结构的压缩机。
2、本申请提供了一种压缩机，包括静涡旋件以及动涡旋件，所述静涡旋件和所述动涡旋件啮合，所述压缩机具有压缩腔，所述压缩腔至少部分位于所述静涡旋件和所述动涡旋件之间...
【技术保护点】
1.一种压缩机，其特征在于，包括静涡旋件(1)以及动涡旋件(2)，所述静涡旋件(1)和所述动涡旋件(2)啮合，所述压缩机(100)具有压缩腔(V)，所述压缩腔(V)至少部分位于所述静涡旋件(1)和所述动涡旋件(2)之间；
2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机(100)包括补气部(16)，所述补气部(16)与所述静涡旋件(1)连接，所述补气部(16)具有所述补气通道(161)，补气部(16)至少部分位于所述补气槽(15)的槽内，所述阀片(17)具有打开状态和封堵状态；当所述阀片(17)处于打开状态时，所述补气槽(15)和所述补气通道(161...
【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于，包括静涡旋件(1)以及动涡旋件(2)，所述静涡旋件(1)和所述动涡旋件(2)啮合，所述压缩机(100)具有压缩腔(v)，所述压缩腔(v)至少部分位于所述静涡旋件(1)和所述动涡旋件(2)之间；
2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机(100)包括补气部(16)，所述补气部(16)与所述静涡旋件(1)连接，所述补气部(16)具有所述补气通道(161)，补气部(16)至少部分位于所述补气槽(15)的槽内，所述阀片(17)具有打开状态和封堵状态；当所述阀片(17)处于打开状态时，所述补气槽(15)和所述补气通道(161)均与所述气动腔(op)连通；当所述阀片(17)处于封堵状态时，所述补气通道(161)与所述气动腔(op)连通。
3.根据权利要求1或2所述的压缩机，其特征在于，所述阀片(17)具有通孔(171)，所述通孔(171)位于所述补气通道(161)的通道口，所述通孔(171)连通所述补气通道(161)和所述气动腔(op)；所述补气槽(15)沿第一方向(f1)的投影区域落入于所述阀片(17)，定义所述第一方向(f1)为所述补气通道(161)的轴向。
4.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述静涡旋件(1)包括静端板(11)以及静涡旋体(12)，所述静涡旋体(12)设置于所述静端板(11)沿厚度方向的一侧；所述增焓通道(14)位于所述静端板(11)的内部，所述补气槽(15)位于所述补气通道(161)的外侧，并且补气槽(15)沿所述补气部(16)的圆周方向分布；
5.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，所述增焓通道(14)包括增焓入口(143)、第一增焓通道(141)和第二增焓通道(142)，所述第一增焓通道(141)和所述第二增焓通道(142)均与所述增焓入口(143)连通；
6.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述静涡旋件(1)包括台阶部(111)，所述压缩机(100)包括阀盖(18)，所述阀盖(18)与所述台阶部(111)连接，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：杭州绿能新能源汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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