一种汽车FPC柔性扁平线束压合装置制造方法及图纸

技术编号:41661629 阅读:20 留言:0更新日期:2024-06-14 15:22
本发明专利技术公开了一种汽车FPC柔性扁平线束压合装置,包括台板、底座、竖板、顶板,顶板上安装有压合机构,台板的顶部还安装有压合台,压合台移动方向一端的台板上还安装有预压机构,台板的顶部靠近预压机构的一侧还安装有操控台和加热台。本发明专利技术压合机构在对线束进行压合时能够具有一定的缓冲性,在稳定压合的同时还能够避免对线束造成损伤,而设置的压合台能够对线束进行加热,确保后续的连接安装,而且支撑板还能够在调节板上进行微调,方便支撑板与压合板之间的准确对位,同时设置的预压板能够在线束在支撑板上进行预压,确保线束前期稳定的装配在压合槽内,确保了压合的稳定准确进行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车线束,具体来说,涉及一种汽车fpc柔性扁平线束压合装置。


技术介绍

1、汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束的端部需要连接塑件,现有技术中线束与塑件连接处往往都是通过金属件进行连接,在装配时会遇到很多硬性问题,而fpc即柔性电路板,是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性,绝佳的可挠性印刷电路板。具有配线密度高、重量轻、厚度薄、弯折性好的特点,对线束连接具有很好的实用性。

2、fpc线束进行塑件安装时往往需要采用压合设备进行稳定装配,现有的压合装置对线束进行压合时往往都是直接通过上下压板进行快速压接,压接的效果往往不理想,而且因为fpc本身具有一定厚度,因此压合时如果过于用力就会导致线束的损伤,同时经过实际操作压合发现,为了确保fpc线束压合时准确定位,因此上下压板会开设相应的凹槽,以便对线束进行限位,但是这类装置经过长时间使用,上下凹槽会出现错位,同时这种压合本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车FPC柔性扁平线束压合装置,包括台板(1),其特征在于,所述台板(1)的底部固定安装有底座(2),所述台板(1)的顶部固定安装有竖板(3),所述竖板(3)的顶部一侧固定安装有顶板(4),所述顶板(4)上安装有压合机构(5),所述台板(1)的顶部还安装有压合台(6),所述压合台(6)滑动设于台板(1)上,所述压合台(6)移动方向一端的台板(1)上还安装有预压机构(7),所述台板(1)的顶部靠近预压机构(7)的一侧还安装有操控台(8)和加热台(9),所述底座(2)的底部四角固定安装有支脚(10),所述底座(2)的内部开设有收纳仓(11),所述收纳仓(11)的内部中部固定安装有隔板...

【技术特征摘要】

1.一种汽车fpc柔性扁平线束压合装置,包括台板(1),其特征在于,所述台板(1)的底部固定安装有底座(2),所述台板(1)的顶部固定安装有竖板(3),所述竖板(3)的顶部一侧固定安装有顶板(4),所述顶板(4)上安装有压合机构(5),所述台板(1)的顶部还安装有压合台(6),所述压合台(6)滑动设于台板(1)上,所述压合台(6)移动方向一端的台板(1)上还安装有预压机构(7),所述台板(1)的顶部靠近预压机构(7)的一侧还安装有操控台(8)和加热台(9),所述底座(2)的底部四角固定安装有支脚(10),所述底座(2)的内部开设有收纳仓(11),所述收纳仓(11)的内部中部固定安装有隔板(12),所述隔板(12)的一侧设有抽屉(13),所述抽屉(13)的外部端部固定安装有第一把手(14);

2.根据权利要求1所述的一种汽车fpc柔性扁平线束压合装置,其特征在于,所述压合机构(5)包括固定安装在顶板(4)上的液压缸(19),所述液压缸(19)的输出轴贯穿过孔(18)设置,所述液压缸(19)的输出轴端部固定安装有连接块(20),所述连接块(20)的底部安装有升降板(21),所述升降板(21)的正下方安装有压合板(22),所述升降板(21)沿其长度方向两端处开设有安装孔(27),所述安装孔(27)内固定安装有导套(23),所述导套(23)套设于导杆(17)外部,所述压合板(22)的顶部还固定安装有缓冲弹簧(24),所述缓冲弹簧(24)的顶部固定安装在升降板(21)的底部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车fpc柔性扁平线束压合装置,其特征在于,所述压合板(22)的顶部四角固定安装有限位杆(25),所述升降板(21)上开设有正对限位杆(25)设置的通孔(28),所述通孔(28)的顶部设有限位套(29),所述限位套(29)固定安装在升降板(21)上,所述限位杆(25)的顶部贯穿通孔(28)和限位套(29)设置,所述限位杆(25)的顶部还固定安装有限位块(26)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车fpc柔性扁平线束压合装置,其特征在于,所述压合台(6)包括支撑板(31),所述支撑板(31)的底部固定安装有安装板(32),所述安装板(32)的底部安装有调节板(33),所述调节板(33)的底部固定安装有横移板(34),所述支撑板(31)的顶部开设有压合槽(35),所述支撑板(31)的底部开设有加热槽(36),所述安装板(32)的顶部固定安装有加热板(37),所述加热板(37)卡装于加热槽(36)内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车fpc柔性扁平线束压合装置,其特征在于,所述横移板(34)的底部固定安装有滑块(38),所述滑块(38)的底部开设有滑槽(39),所述横移板(34)沿其移动方向的两端端部还固定安装有缓冲块(40),所述横移板(34)沿其移动方向的一侧固定安装有连接架(41),所述连接架(41)远离横移板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚贤陈杰龚健
申请(专利权)人:立讯精密工业盐城有限公司
类型:发明
国别省市:

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