【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安全驾驶检测,尤其涉及一种驾驶员安全驾驶检测装置。
技术介绍
1、随着汽车工业的发展,汽车越来越成为社会生产与日常生活中的重要组成部分;与此同时,汽车安全问题也逐渐成为人们关注的焦点。据统计,道路交通事故中大约有75%是由于人为失误导致的,也就是由于驾驶员的个人因素导致的。具体又包括驾驶员对车辆运行环境估计不准,驾驶员反应滞后等等。因此,通过技术手段来检测驾驶员的驾驶状态是否安全,能够有效地提高道路交通的安全性。
2、多年的研究,人们对驾驶员的视线方向(注视点相对与驾驶员自身的指向)与道路场景以及道路交通事件的关系的理解越来越深入。正常的驾驶状态中,驾驶员应该能够在不同的道路场景和道路交通事件中进行合理的注意力分配与转换。如果驾驶员不能对随时出现的重要交通事件进行迅速反应,则其就处于危险或者异常的驾驶状态。
3、为了解决现有技术问题,中国专利公开号为cn103767715a的一种驾驶员安全驾驶状态检测装置包括:视线捕捉设备,用来实时检测驾驶员的当前视线方向;一台以上的车载前视摄像机,用来实时采集车辆行驶
...【技术保护点】
1.一种驾驶员安全驾驶检测装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)内的下端中部固定有底座(3),所述底座(3)的上端中部开设有安装槽(4),所述安装槽(4)内设有升降机构,所述升降机构上对称设有两个伸缩架(7),两个伸缩架(7)的下端两侧均转动连接有下支撑杆(8),四个下支撑杆(8)的下端分别转动连接在底座(3)的两侧,两个伸缩架(7)的上端两侧均转动连接有上支撑杆(9),四个上支撑杆(9)的上端共同转动连接有升降块(10),所述升降块(10)的上端固定有承载板(11),所述承载板(11)的上端固定有承载座(12),所述承载座(12)的上端安装有带检测摄像头的
...【技术特征摘要】
1.一种驾驶员安全驾驶检测装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)内的下端中部固定有底座(3),所述底座(3)的上端中部开设有安装槽(4),所述安装槽(4)内设有升降机构,所述升降机构上对称设有两个伸缩架(7),两个伸缩架(7)的下端两侧均转动连接有下支撑杆(8),四个下支撑杆(8)的下端分别转动连接在底座(3)的两侧,两个伸缩架(7)的上端两侧均转动连接有上支撑杆(9),四个上支撑杆(9)的上端共同转动连接有升降块(10),所述升降块(10)的上端固定有承载板(11),所述承载板(11)的上端固定有承载座(12),所述承载座(12)的上端安装有带检测摄像头的显示器(13),所述机体(1)的上端中部开设有开口,所述承载座(12)对应设置在开口的下方,两个伸缩架(7)的相对一侧中部共同转动连接有升降板(6),所述升降板(6)的四角均滑动套接有升降杆(21),四个升降杆(21)的上端分别固定连接在承载板(11)的下端四角,四个升降杆(21)的下端均固定有上挡板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶员安全驾驶检测装置,其特征在于:所述升降机...
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