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监测和预测飞行器飞行的温室气体排放的方法和系统技术方案

技术编号:41634270 阅读:25 留言:0更新日期:2024-06-13 02:30
本公开涉及用于监测和预测飞行器飞行的温室气体排放的方法和系统。该系统接收飞行器飞行通过诸如空域的一个或多个行进区域的导航和位置数据。该系统进一步获得飞行器飞行通过一个或多个行进区域的燃料消耗数据。系统然后使用数学模型确定飞行器通过一个或多个行进区域的温室气体排放。系统然后将飞行器的温室气体排放与导航和位置数据进行对照,以确定温室气体排放数据与一个或多个行进区域之间的一个或多个相关性。系统然后将相关性输出到各种其他系统(例如,显示器或机器学习系统)以供进一步分析和处理。

【技术实现步骤摘要】

本公开总体上涉及监测飞行器的温室气体排放。更具体地,本公开涉及使用机器学习模型来监测和预测飞行器的温室气体排放。


技术介绍

1、随着全球平均温度升高,极端干旱和洪水变得更加盛行,温室气体排放继续上升并促成这些问题,对抗全球气候变化已成为全球许多公司和政府组织的焦点。为了开发使温室气体排放最小化的策略,将有利的是首先具有准确地详述各种运载工具如飞行器的温室气体排放的系统。计算飞行器排放的现有解决方案是非常近似的,并且大部分利用两个目的地之间的估计距离(例如大圆距离)来计算燃烧的燃料,从而计算飞行的温室气体排放。此外,现有解决方案不提供在区域和本地水平(诸如空域水平)的特定排放。

2、因此,期望具有考虑至少一些上述问题以及其他可能的问题的系统和方法。


技术实现思路

1、本公开的示例性实施方式涉及用于监测和预测飞行器飞行的温室气体排放的方法、系统和计算机可读介质。该系统接收飞行器飞行通过诸如空域的一个或多个行进区域的导航和位置数据。该系统进一步获得飞行器飞行通过一个或多个行进区域的燃料消耗数据。使用数学本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于监测和预测飞行器飞行的温室气体排放的方法,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其中,获得所述飞行器的飞行的所述燃料消耗数据包括基于所述位置和导航数据、飞行器类型和配置以及天气数据使用数学模型来计算飞行的燃料消耗。

3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述飞行器类型和配置包括关于飞行器型号或类别、飞行器重量、机上座位的数量、小翼参数、发动机类型或飞行器的载荷因数的数据,其中,所述天气数据包括关于在飞行期间所述飞行器的周围环境的风强度和方向、温度或湿度的数据。

4.根据权利要求1所述的方法,其中,获得所述飞行器飞行的所述燃料消耗数据包...

【技术特征摘要】

1.一种用于监测和预测飞行器飞行的温室气体排放的方法,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其中,获得所述飞行器的飞行的所述燃料消耗数据包括基于所述位置和导航数据、飞行器类型和配置以及天气数据使用数学模型来计算飞行的燃料消耗。

3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述飞行器类型和配置包括关于飞行器型号或类别、飞行器重量、机上座位的数量、小翼参数、发动机类型或飞行器的载荷因数的数据,其中,所述天气数据包括关于在飞行期间所述飞行器的周围环境的风强度和方向、温度或湿度的数据。

4.根据权利要求1所述的方法,其中,获得所述飞行器飞行的所述燃料消耗数据包括获得飞行的飞行参数数据;

5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:安德烈亚·圣佐内希尔娜·萨勒
申请(专利权)人:波音公司
类型:发明
国别省市:

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