一种用于公路波形护栏整体高度提升的辅助支撑装置制造方法及图纸

技术编号:41615549 阅读:17 留言:0更新日期:2024-06-13 02:19
本发明专利技术涉及护栏安装技术领域,公开了一种用于公路波形护栏整体高度提升的辅助支撑装置,包括横管和三个支撑柱,三个所述支撑柱的内部均设置有高度调节组件,三个所述高度调节组件交错设置在横管的外壁,三个所述支撑柱的外壁均设置有安装组件,同一侧所述安装组件的外壁均设置有L型座,另一侧所述安装组件的外壁两侧均设置有活动杆一,两个所述活动杆一的内壁均滑动连接有移动杆。通过安装组件和支撑组件等部件的配合,使得该装置能够协助安装人员将围栏板和柱子分离,达到协助安装人员进行护栏高度提升作业的目的,简化了传统手工操作的复杂性,使得安装人员可以更快速、更容易地完成护栏的安装和高度调整。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及护栏安装,具体为一种用于公路波形护栏整体高度提升的辅助支撑装置


技术介绍

1、公路波形护栏是一种常见的交通安全设施,其通常被称为波形梁护栏,是公路安全防护设施中常见的一种。其主要功能是通过阻挡和引导误入道路的车辆,从而减少交通事故造成的损失和伤害。这种护栏具有较好的弹性和抗冲击能力,能有效地吸收冲击力,减缓车辆撞击时的力度,同时改变车辆的行驶方向,尽量避免严重事故的发生。然而,由于地面的不平坦或不规则,以及公路在维修后,其高度会增加,导致护栏的高度需要进行相应的调整。

2、在现有技术中护栏高度的调整通常是通过手工操作进行的,这既费时又费力,并且存在一定的安全风险。因此,为了简化安装过程、提高工作效率和安全性,提出了一种用于公路波形护栏整体高度提升的辅助支撑装置。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种用于公路波形护栏整体高度提升的辅助支撑装置,解决了现有技术中护栏高度调整费时又费力,并且存在一定的安全风险的问题。

2、为实现以上目的,本专利技术通过以本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于公路波形护栏整体高度提升的辅助支撑装置,包括横管(1)和三个支撑柱(2),其特征在于,三个所述支撑柱(2)的内部均设置有高度调节组件,三个所述高度调节组件交错设置在横管(1)的外壁,三个所述支撑柱(2)的外壁均设置有安装组件,同一侧所述安装组件的外壁均设置有L型座(17),另一侧所述安装组件的外壁两侧均设置有活动杆一(12),两个所述活动杆一(12)的内壁均滑动连接有移动杆(13),两个所述活动杆一(12)和移动杆(13)的外壁均开设有螺纹孔二(14),其中一组所述螺纹孔二(14)的内壁螺纹连接有(15),两个所述移动杆(13)的底部均固定连接有弯钩(16)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于公路波形护栏整体高度提升的辅助支撑装置,包括横管(1)和三个支撑柱(2),其特征在于,三个所述支撑柱(2)的内部均设置有高度调节组件,三个所述高度调节组件交错设置在横管(1)的外壁,三个所述支撑柱(2)的外壁均设置有安装组件,同一侧所述安装组件的外壁均设置有l型座(17),另一侧所述安装组件的外壁两侧均设置有活动杆一(12),两个所述活动杆一(12)的内壁均滑动连接有移动杆(13),两个所述活动杆一(12)和移动杆(13)的外壁均开设有螺纹孔二(14),其中一组所述螺纹孔二(14)的内壁螺纹连接有(15),两个所述移动杆(13)的底部均固定连接有弯钩(16)。

2.根据权利要求1所述的一种用于公路波形护栏整体高度提升的辅助支撑装置,其特征在于,每个所述高度调节组件均包括电机(3),每个所述电机(3)的底部均固定连接在支撑柱(2)的内部底端,每个所述电机(3)的驱动端固定连接有螺纹杆(4),三个所述支撑柱(2)的内壁均滑动连接有连接杆(5),每个所述连接杆(5)的开设有螺纹槽(6),所述螺纹杆(4)的外壁螺纹连接在螺纹槽(6)的内壁,三个所述支撑柱(2)的内壁均开设有两个滑槽(7),每个所述连接杆(5)的外壁底端固定连接有两个滑块(8),每个所述滑块(8)的外壁滑动连接在滑槽(7)的内壁。

3.根据权利要求2所述的一种用于公路波形护栏整体高度提升的辅助支撑装置,其特征在于,所述安装组件包括移动套(9),每个所述移动套(9)的内壁滑动连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:毕炳祥孟祥明李以磊王爱霞帅勇凯张震孙光武林毅张传存
申请(专利权)人:济南金曰公路工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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