一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥制造技术

本发明专利技术公开了一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，由2组并列布置的单车辙箱梁构成单车辙分离式的箱梁桥；单车辙箱梁包括至少3条并列排布的箱梁组，同一单车辙箱梁中的所述箱梁组之间可滑动连接；箱梁组包括多个箱梁模块，箱梁模块之间首尾依次可拆卸连接；箱梁模块采用复合材料制成。本发明专利技术采用轻质、高强且耐腐蚀的复合材料作为主要材料进行架设梁桥，具有较高的强度以及较轻的重量；本发明专利技术所设计的箱梁桥采用单车辙分离式结构，且通过优化箱梁模块之间的连接方式，可以提高箱梁桥搭建的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及大型材料箱组建的机械，尤其涉及一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥。

技术介绍

1、在抢险救灾、野外作业或军事行动过程中，一些浅滩、河流、坑洼、泥泞及松软地面严重阻碍了救援车辆和机械的正常通行。应急桥梁是克服上述复杂路面障碍的重要器材工具，在民用运输交通以及战时支援保障方面具有无可替代的作用。基于此，应急桥不仅要重量轻便于架设，又要有足够的强度刚度便于机械车辆通过。

2、目前架设桥梁的材料选择大体包括以下几种，但是也存在相应的问题，具体为：非金属材料或铝合金等应急桥梁普遍存在强度不够，而钢制结构应急桥梁又由于重量大不易架设，阻碍了应急桥梁的应急抢险的快速抢修保障性能。

3、但由于铝合金的本身强度较低，无法很好满足大型重载车辆的通过要求；钢制桥梁网格多点受力桥板，多是通过利用网格多点受力利用原理，提高了钢制桥梁的使用寿命与安全性，但其便携性、可拆卸性由于其安装过程的繁琐而有所不足；移动应急轻质桥梁结构由于采用车辆折叠搭载，具有搭载快、负荷强度大、可扩展并调整斜度等优点，但其架设需要车辆以及平台的相对固定，便捷性有待提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，其特征在于，由2组并列布置的单车辙箱梁(3)构成单车辙分离式的箱梁桥(4)；

2.根据权利要求1所述的一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，其特征在于，在箱梁模块(1)的前后两侧面设置双耳接头(7)和/或单耳接头(8)，相邻的2个箱梁模块(1)之间通过双耳接头(7)和单耳接头(8)相互配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，其特征在于，所述双耳接头(7)和单耳接头(8)与箱梁模块(1)一体化制备，或双耳接头(7)和单耳接头(8)固定连接在箱梁模块(1)上。</p>

4.根据...

【技术特征摘要】

1.一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，其特征在于，由2组并列布置的单车辙箱梁(3)构成单车辙分离式的箱梁桥(4)；

2.根据权利要求1所述的一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，其特征在于，在箱梁模块(1)的前后两侧面设置双耳接头(7)和/或单耳接头(8)，相邻的2个箱梁模块(1)之间通过双耳接头(7)和单耳接头(8)相互配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，其特征在于，所述双耳接头(7)和单耳接头(8)与箱梁模块(1)一体化制备，或双耳接头(7)和单耳接头(8)固定连接在箱梁模块(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，其特征在于，在箱梁模块(1)的两侧面沿桥长方向设置阴卡槽(9)和/或阳卡槽(10)，同一条箱梁组(2)同侧的上的卡槽类型相同；且与相邻箱梁组(2)侧边的卡槽相互配合，即阴卡槽(9)与阳卡槽(10)进行卡合，实现相邻箱梁组(2)之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，其特征在于，所述箱梁模块(1)包括主体框架(1-1)，所述主体框架(1-1)为封闭的矩形箱体框架结构。

6.根据权利要求5所述的一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，其特征在于，在主体框架(1-1)内部设置腹板(1-2)。

7.根据权利要求6所述的一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，其特征在于，所述腹板(1-2)采用竖直条形结构或v字形结构。

8.根据权利要求6所述的一种可快速自助式推送架设的复合材料箱梁桥，其特征在于，主体框架(1-1)、腹板(1-2)均采用玻璃纤维层制成。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立，潘大荣，马文刚，李成涛，
申请(专利权)人：南京工程学院，
类型：发明
国别省市：

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