一种燃料电池并联系统排气方法技术方案

技术编号:41595732 阅读:25 留言:0更新日期:2024-06-07 00:06
本发明专利技术公开了一种燃料电池并联系统排气方法,属于燃料电池技术领域,本发明专利技术系统包括总进气管道,总进气管路中设有多个分支进入到各子系统中,各子系统与总线连接在相同网络中;由各子系统单独实施排气步骤并反馈至总线。本发明专利技术中各子系统独立,方案的仲裁由各子系统执行,可以保证任意时刻最多只有一个子系统进行排气,通过各子系统自行调度避免了由于多个子系统同时排气引起短时气体流量需求增大带来的供气压力不足等问题,同时解决了由于通讯延迟或总控掉线带来的排气调度异常问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池技术,具体涉及一种燃料电池并联系统排气方法


技术介绍

1、在氢燃料电池并联系统中,为了方便管路设计,同时节省管路成本,一般是从总供气管道引出分支到各燃料电池系统。在燃料电池系统运行过程中,会在阴极生成液态水或水蒸气,并通过浓度扩散或电拖拽方式在阳极产生气态或液态水聚集,因此需要采用燃料气体进行排气吹扫。针对燃料电池并联系统,当前采用的排气策略主要有以下两种:1、独立排气方式:各燃料电池子系统按照各自系统的运行工况查询标定表格,定时的进行排气;2、总控调度方式:所有燃料电池系统的排气周期,排气时长由并联系统中的能量管理单元(energy control unit,ecu)或系统中的主机进行调度。

2、当燃料电池系统进行排气时,相当于直接连通大气,此时由于压差较大,排气时气体流量较大。燃料电池大功率运行时,排气更加频繁,此时管道内的气体流量远大于正常工作时的流量值。若气源侧阀门流量不够,或气源侧气体含量不足,在排气过程中可能会由于供气不足导致管道压力下降,系统无法正常运行。对于燃料电池并联系统,排气的管理极为重要。现有的排气本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池并联系统排气方法,其特征在于:该系统包括总进气管道,总进气管路中设有多个分支进入到各子系统中,各子系统与总线连接在相同网络中;由各子系统单独实施排气步骤并反馈至总线。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池并联系统排气方法,其特征在于:子系统的排气步骤如下:

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池并联系统排气方法,其特征在于:步骤3)中对比当前排气系统的排气标记与本系统排气标记的具体步骤如下:a)当前排气系统的排气次数小于等于本系统,则本系统排气时刻推迟,等待当前排气系统继续排气;b)对比当前排气系统的ID优先级,若当前排气系统的优先级高,则本系统排气...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池并联系统排气方法,其特征在于:该系统包括总进气管道,总进气管路中设有多个分支进入到各子系统中,各子系统与总线连接在相同网络中;由各子系统单独实施排气步骤并反馈至总线。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池并联系统排气方法,其特征在于:子系统的排气步骤如下:

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池并联系统排气方法,其特征在于:步骤3)中对比当前排气系统的排气标记与本系统排气标记的具体步骤如下:a)当前排气系统的排气次数小于等于本系统,...

【专利技术属性】
技术研发人员:董震周洪雷董清华
申请(专利权)人:苏州溯驭技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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