具有致动装置的联接装置制造方法及图纸

技术编号:41580256 阅读:32 留言:0更新日期:2024-06-06 23:56
本发明专利技术涉及一种用于将输入部件联接至输出部件以便以可切换的方式传递扭矩的联接装置(1),所述联接装置包括联接器(2),所述联接器设计成在打开位置中将所述输入部件和所述输出部件分离并且在闭合位置中将部件连接以传递扭矩,并且所述联接装置包括致动装置(3),所述致动装置能够在基本位置与切换位置之间移动以调节所述联接器(2)。所述致动装置(3)具有位于所述基本位置与所述切换位置之间的中间位置,并且所述致动装置(3)设计成使得所述致动装置(3)在所述中间位置中沿所述切换位置和/或所述基本位置的方向被预张紧。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及用于将输入部件与输出部件联接以便以可切换的方式传递扭矩的联接装置,该联接装置具有联接器、特别是形状配合锁定联接器、比如爪式联接器,该联接器设计成在打开位置将输入部件与输出部件分离以传递扭矩,并且在闭合位置将部件连接以传递扭矩,并且该联接装置具有致动装置,该致动装置能够在基本位置与切换位置之间移动以在联接器的打开位置与联接器的闭合位置之间对联接器进行调节。


技术介绍

1、用于将两个轴彼此连接或分离以传递扭矩的联接装置在现有技术中是已知的。特别地,这种联接装置用在机动车辆的驱动装置中、特别是由电动马达供电的机动车辆的驱动装置中,在所述驱动装置中存在两个驱动车桥,但至少暂时仅一个驱动车桥用于驱动,并且为了减少摩擦,不用于驱动的另外的驱动车桥借助于联接装置与传动系断开联接。

2、然而,现有技术始终具有这样的缺点:先前的联接装置是借助于具有致动器驱动器的致动装置来致动的,该致动器驱动器必须具有高动态性以实现快速连接和分离。然而,这种致动器驱动器通常是成本密集且空间密集的。


技术实现思路

1、因本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于将输入部件与输出部件联接以便以可切换的方式传递扭矩的联接装置(1),所述联接装置具有联接器(2),所述联接器设计成在打开位置中将所述输入部件和所述输出部件分离以传递扭矩并且在闭合位置中将所述输入部件和所述输出部件连接以传递扭矩,并且所述联接装置具有致动装置(3),所述致动装置能够移动成在基本位置与切换位置之间调节所述联接器(2),其特征在于,所述致动装置(3)具有位于所述基本位置与所述切换位置之间的中间位置,其中,所述致动装置(3)设计成使得所述致动装置(3)在所述中间位置中沿所述切换位置和/或所述基本位置的方向被预张紧。

2.根据权利要求1所述的联接装置(1),...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于将输入部件与输出部件联接以便以可切换的方式传递扭矩的联接装置(1),所述联接装置具有联接器(2),所述联接器设计成在打开位置中将所述输入部件和所述输出部件分离以传递扭矩并且在闭合位置中将所述输入部件和所述输出部件连接以传递扭矩,并且所述联接装置具有致动装置(3),所述致动装置能够移动成在基本位置与切换位置之间调节所述联接器(2),其特征在于,所述致动装置(3)具有位于所述基本位置与所述切换位置之间的中间位置,其中,所述致动装置(3)设计成使得所述致动装置(3)在所述中间位置中沿所述切换位置和/或所述基本位置的方向被预张紧。

2.根据权利要求1所述的联接装置(1),其特征在于,所述致动装置(3)具有用于使所述致动装置(3)沿第一切换方向移动的第一致动器元件(5)、用于使所述致动装置(3)沿第二切换方向移动的第二致动器元件(6)、以及弹簧装置(7),其中,所述弹簧装置(7)在预张紧状态下沿所述第一切换方向按压所述第一致动器元件(5)和/或沿所述第二切换方向按压所述第二致动器元件(6)。

3.根据权利要求2所述的联接装置(1),其特征在于,所述弹簧装置(7)是作用在所述第一致动器元件(5)与所述第二致动器元件(6)之间的弹簧(7)。

4.根据权利要求2或3所述的联接装置(1),其特征在于,所述致动装置(3)具有止动件(9)和能够通过两个致动器元件(5、6)轴向移动的换挡拨叉(4),其中,所述止动件(9)设计成将所述换挡拨叉(4)锁定在所述换挡拨叉的轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:彼得·格雷布拉斯洛·曼
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司
类型:发明
国别省市:

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