一种发动机及机架安装定位装置制造方法及图纸

技术编号:41563969 阅读:33 留言:0更新日期:2024-06-06 23:46
本技术提供了一种发动机及机架安装定位装置,至少包括定位柱和定位锁紧机构;所述定位柱轴向一侧用于与发动机及机架连接,另一侧用于与所述定位锁紧机构配合后定位锁紧;所述定位锁紧机构设置于承力架,至少包括第一定位单元和定位槽;所述定位柱的径向外围设有凸起,通过所述凸起与所述定位槽配合卡紧,限制所述定位柱轴向脱出所述定位槽;所述第一定位单元从所述定位柱径向外侧将其压紧,以限制所述定位柱径向脱出所述定位槽。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机试验,特别是涉及一种发动机及机架安装定位装置


技术介绍

1、在火箭发动机进行热试之前,通常先将发动机及机架装配好,一同运到试验台上,然后再将发动机及机架和试车承力架连接安装。在安装过程中,发动机及机架四周的十六个孔必须对准才能安装螺栓。由于发动机及机架重量大且面积大,因此经常需要反复调整吊位,费时费力。拆卸过程更加费力,尤其是拆卸最后一个或两个螺栓时,发动机及机架易晃动移位,螺栓经常被憋住导致无法拔出。

2、因此,亟需提供一种省时省力的发动机及机架安装定位装置。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提出一种发动机及机架安装定位装置,通过定位装置将发动机及机架和承力架的位置固定后,再进行螺栓安装,从而使火箭发动机及机架的安装和拆卸难度大幅降低。

2、本技术提供了一种发动机及机架安装定位装置,至少包括定位柱和定位锁紧机构;所述定位柱轴向一侧用于与发动机及机架连接,另一侧用于与所述定位锁紧机构配合后定位锁紧;所述定位锁紧机构设置于承力架,至少包括第一定位单元和定位槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机及机架安装定位装置,其特征在于,至少包括定位柱和定位锁紧机构;所述定位柱轴向一侧用于与发动机及机架连接,另一侧用于与所述定位锁紧机构配合后定位锁紧;所述定位锁紧机构设置于承力架,至少包括第一定位单元和定位槽;

2.根据权利要求1所述的发动机及机架安装定位装置,其特征在于,所述定位柱用于与所述定位锁紧机构定位锁紧一侧的端部设有凹槽;所述定位锁紧机构还包括第二定位单元,所述第二定位单元设置于所述定位槽一侧,用于与所述凹槽配合后对所述定位柱进行冗余锁紧。

3.根据权利要求2所述的发动机及机架安装定位装置,其特征在于,在未安装发动机及机架时,所述第一定位单元...

【技术特征摘要】

1.一种发动机及机架安装定位装置,其特征在于,至少包括定位柱和定位锁紧机构;所述定位柱轴向一侧用于与发动机及机架连接,另一侧用于与所述定位锁紧机构配合后定位锁紧;所述定位锁紧机构设置于承力架,至少包括第一定位单元和定位槽;

2.根据权利要求1所述的发动机及机架安装定位装置,其特征在于,所述定位柱用于与所述定位锁紧机构定位锁紧一侧的端部设有凹槽;所述定位锁紧机构还包括第二定位单元,所述第二定位单元设置于所述定位槽一侧,用于与所述凹槽配合后对所述定位柱进行冗余锁紧。

3.根据权利要求2所述的发动机及机架安装定位装置,其特征在于,在未安装发动机及机架时,所述第一定位单元保持打开,在安装发动机及机架过程中,随着所述定位柱逐渐进入所述定位槽,所述第一定位单元自动扣合在所述定位柱外侧将其锁紧;

4.根据权利要求3所述的发动机及机架安装定位装置,其特征在于,所述定位锁紧机构还包括底板和定位板;所述定位板、所述第一定位单元和所述第二定位单元依次设置于所述底板;所述定位板与所述第一定位单元彼此...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永锋施云波朱刘成刘雅剑王军刘太源许从详陈睿
申请(专利权)人:蓝箭航天技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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