【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种用于车辆的气坝系统及车辆。
技术介绍
1、气坝对于降低车辆能源消耗方面具有重要作用。气坝可以安装在汽车的前保险杠下方，以控制空气相对于车辆的流动速度，增强车辆动力学和操纵并提高车身的曳引系数，或者在其上生成下压力。
技术实现思路
1、本专利技术的一个目的在于提供一种可以直接整体加装到车辆底部的气坝系统。
2、本专利技术的一个进一步的目的在于解决车辆在不同行驶工况时的车辆前底部的空气动力，提升车辆的操控稳定性，降低车辆行驶阻力，降低整车油耗/电耗，同时为使用者提供较好的车机交互体验。
3、特别地，本专利技术提供了一种用于车辆的气坝系统，所述气坝系统包括安装在车辆的底部的至少一个气坝装置，所述气坝装置包括至少一个扰流板以及靠近或贴合在所述车辆的底部的支撑板，每个所述扰流板具有相对的第一端和第二端，
4、每个所述扰流板的所述第一端铰接至对应气坝装置的所述支撑板，且每个所述扰流板设置成受控地转动至靠近或贴合至所述支撑板的关闭状态以...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的气坝系统，其特征在于，所述气坝系统包括安装在车辆的底部的至少一个气坝装置，所述气坝装置包括至少一个扰流板以及靠近或贴合在所述车辆的底部的支撑板，每个所述扰流板具有相对的第一端和第二端，
2.根据权利要求1所述的气坝系统，其特征在于，每个所述气坝装置还包括驱动机构，所述驱动机构包括：
3.根据权利要求2所述的气坝系统，其特征在于，所述连杆组件包括：
4.根据权利要求3所述的气坝系统，其特征在于，所述扰流板包括第一侧面和与所述第一侧面背离设置的第二侧面，所述扰流板沿车辆的横向延伸设置，且设置成在处于所述展开状态时所述扰...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的气坝系统，其特征在于，所述气坝系统包括安装在车辆的底部的至少一个气坝装置，所述气坝装置包括至少一个扰流板以及靠近或贴合在所述车辆的底部的支撑板，每个所述扰流板具有相对的第一端和第二端，
2.根据权利要求1所述的气坝系统，其特征在于，每个所述气坝装置还包括驱动机构，所述驱动机构包括：
3.根据权利要求2所述的气坝系统，其特征在于，所述连杆组件包括：
4.根据权利要求3所述的气坝系统，其特征在于，所述扰流板包括第一侧面和与所述第一侧面背离设置的第二侧面，所述扰流板沿车辆的横向延伸设置，且设置成在处于所述展开状态时所述扰流板的所述第一侧面为迎风面；
5.根据权利要求1所述的气坝系统，其特征在于，所述气坝系统包括多个气坝装置，所述多个气坝装置共用一个驱动装置，以驱动所述多个气坝装置的所述扰流板转动。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的气坝系统，其特征在于，所述支撑板的靠近所述扰流板的所述第一端的一侧间隔开设置有多个预装配件，每个所述预装配件构造成能够转动连接至所述车辆的底部，以通过所述多个预装配件将所述气坝装置悬挂至所述车辆的所述底部处。
7.根据权利要求6所述的气坝系统，其特征在于，所述气坝装置还包括盖板，所述盖板盖合在所述支撑板的远离所述扰流板的一侧，所述盖板的远离所述扰流板的所述第一端的一侧间隔开设置有多个预固定件，每个所述预固定件构造成在所述多个预装配件预装配至所述车辆的所述底部处后与所述车辆的所述底部配合固定，以将所述支撑板预固定在所述车辆的底部处。
8.根据权利要求1-4和7中任一项所...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏群雄，周健操，王砚红，黄嘉伟，熊振风，郑明敏，郑端，袁清鹏，杨磊，王香云，
申请(专利权)人：武汉路特斯汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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