【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞行器动力系统领域，具体而言，涉及一种飞行器传动机构及动力系统。
技术介绍
1、目前，现有的飞行器传动多是采用齿轮和轴配合完成，但是齿轮传动需要用润滑油进行日常保养，这就导致其维护成本较高。
2、有鉴于此，特提出本申请。
技术实现思路
1、本专利技术的第一个目的在于提供一种飞行器传动机构，其结构重量轻、传动平稳、传动噪声小，并且无需进行日常的维护，有效降低了维护成本。
2、本专利技术的第二个目的在于提供一种飞行器动力系统，其结构重量轻、动力输出平稳，能够有效进行飞行器的动力分配，不需要进行日常维护，进一步提升飞行器动力单元的输出稳定性。
3、本专利技术的实施例是这样实现的：
4、一种飞行器传动机构，包括：第一皮带传动组件和第二皮带传动组件，第一皮带传动组件同第一螺旋桨转轴连接，以带动第一螺旋桨转轴转动；第二皮带传动组件同第二螺旋桨转轴连接，以带动第二螺旋桨转轴转动；第一皮带传动组件和第二皮带传动组件所传递动力方向相反，以使第一螺...
【技术保护点】
1.一种飞行器传动机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞行器传动机构，其特征在于，所述第一皮带传动组件包括：第一同步轮、第二同步轮、第一同步带、第一反向轮和第二反向轮；
3.根据权利要求2所述的飞行器传动机构，其特征在于，所述第一同步轮、第二同步轮、第一反向轮和第二反向轮外侧均设有啮合齿；所述第一同步带为双面齿同步带；
4.根据权利要求2所述的飞行器传动机构，其特征在于，所述飞行器传动机构还包括第一张紧组件，所述第一张紧组件用于调节所述第一同步带的张紧。
5.根据权利要求4所述的飞行器传动机构，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种飞行器传动机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的飞行器传动机构，其特征在于，所述第一皮带传动组件包括：第一同步轮、第二同步轮、第一同步带、第一反向轮和第二反向轮；
3.根据权利要求2所述的飞行器传动机构，其特征在于，所述第一同步轮、第二同步轮、第一反向轮和第二反向轮外侧均设有啮合齿；所述第一同步带为双面齿同步带；
4.根据权利要求2所述的飞行器传动机构，其特征在于，所述飞行器传动机构还包括第一张紧组件，所述第一张紧组件用于调节所述第一同步带的张紧。
5.根据权利要求4所述的飞行器传动机构，其特征在于，所述第一张紧组件包括：第一支撑部、第一支撑轴和第一支撑弹簧；所述第一支撑轴可移动地设于所述机架，所述第一支撑部同所述第一支撑轴连接，所述第一反向轮可转动地设于所述第一支撑轴，所述第一支撑弹簧一端同所述第一支撑部连接，另一端同所述机架连接；所述第一支撑弹簧可驱使所述第一支撑轴可朝远离所述第一螺旋桨转轴所在一侧移动，以拉紧所述第一同步带。
6.根据权利要求1所述的飞行器传动机构，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶飞，
申请(专利权)人：成都胜澜创新科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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