【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞行器领域，具体而言，涉及一种飞行器减震座。
技术介绍
1、目前，现有的飞行器减震均是避免飞行器降落阶段与地面冲击所产生的震动，而在飞机飞行过程中发动机运行还是会产生一定的震动，影响飞行时的稳定性。
2、有鉴于此，特提出本申请。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种飞行器减震座，其能够有效降低飞行器在飞行过程中因发动机运行时产生震动对飞行器稳定性的影响，进而提升飞行器飞行时的稳定性以及在悬停时的稳定性，并且，还能够隔离飞行器与地面接触时的反作用力对发动机的冲击。
2、本技术的实施例是这样实现的：
3、一种飞行器减震座，包括：基座、支撑座和减震组件，减震组件包括弹性件和支撑杆，弹性件同支撑座连接，支撑杆一端同弹性件连接，另一端同基座连接。
4、进一步地，弹性件包括支撑圈、承接部和弹性连接部，支撑圈和承接部同轴设置，弹性连接部一侧同支撑圈连接，另一侧同承接部连接；支撑杆远离基座的一端同承接部连接。
5、进一步地，支撑圈...
【技术保护点】
1.一种飞行器减震座，其特征在于，包括：基座、支撑座和减震组件，所述减震组件包括弹性件和支撑杆，所述弹性件同所述支撑座连接，所述支撑杆一端同所述弹性件连接，另一端同所述基座连接。
2.根据权利要求1所述的飞行器减震座，其特征在于，所述弹性件包括支撑圈、承接部和弹性连接部，所述支撑圈和所述承接部同轴设置，所述弹性连接部一侧同所述支撑圈连接，另一侧同所述承接部连接；所述支撑杆远离所述基座的一端同所述承接部连接。
3.根据权利要求2所述的飞行器减震座，其特征在于，所述支撑圈和所述承接部同心设置；且所述支撑圈的内圈为圆形，所述承接部的外圈为圆形。>
4.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种飞行器减震座，其特征在于，包括：基座、支撑座和减震组件，所述减震组件包括弹性件和支撑杆，所述弹性件同所述支撑座连接，所述支撑杆一端同所述弹性件连接，另一端同所述基座连接。
2.根据权利要求1所述的飞行器减震座，其特征在于，所述弹性件包括支撑圈、承接部和弹性连接部，所述支撑圈和所述承接部同轴设置，所述弹性连接部一侧同所述支撑圈连接，另一侧同所述承接部连接；所述支撑杆远离所述基座的一端同所述承接部连接。
3.根据权利要求2所述的飞行器减震座，其特征在于，所述支撑圈和所述承接部同心设置；且所述支撑圈的内圈为圆形，所述承接部的外圈为圆形。
4.根据权利要求2所述的飞行器减震座，其特征在于，所述支撑座开设有同所述支撑圈匹配的安装孔。
5.根据权利要求4所述的飞行器减震座，其特征在于，所述支撑圈外侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶飞，史梓汐，徐山益，
申请(专利权)人：成都胜澜创新科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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