一种轮轨式缆车客运系统技术方案

本发明专利技术的内容为一种新型的客运组织系统。通常缆车被用在高差较大的点与点之间的旅客运输，缆车悬挂在缆绳上，通过缆绳的移动牵引缆车行进。本发明专利技术是在缆车上加有钢轮装置，钢轮骑压在地面的轨道上，依靠缆绳牵引缆车在地面行进。本发明专利技术轮轨式缆车客运系统适用于短距离乘客运输，具有安全可靠、环保等优点。

Wheel rail type cable car passenger transport system

The content of the invention is a new passenger traffic organization system. Usually, a cable car is used to transport passengers between points and points of great difference. The cable car is suspended from the cable and the cable car is pulled by the cable. The invention is provided with a steel wheel device on a cable car, a steel wheel is pressed on the track on the ground, and a cable car is carried on the ground by a cable. The wheel rail type cable car transportation system of the invention is suitable for short distance passenger transportation, and has the advantages of safety, reliability, environmental protection and the like.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于载运工具
二
技术介绍
通常缆车被用在高差较大地点的点与点之间的运输，它是上、下山或在山丘间移动最好的交通工具， 因为它走直线，不必绕来绕去，可以节省时间；而且缆车是用电力驱动，不会污染周围的环境。但是缆车 也存在一定的问题，由于缆车吊挂在空中，要求牵引的缆索有足够的承载力，并且要求不宜变形。 一旦缆 索被拉长，将影响到缆车的运行安全。从发生事故隐患的严重性看，悬挂在空中与在地面相比其危险程度 较大。从能量角度看，在缆车运行的摩擦阻力相同的情况下，在平面行进比空中行进少做功，通俗地讲同 样重的物体拉着走比拎着走省力。三
技术实现思路
本专利技术是一种以普通轮轨为基础的缆车运输系统，是由轮轨、车厢、和缆车的牵引装置组成的。本系 统的特征在于将空中运行的缆车系统应用到地面上，将悬挂的缆车安装上缆车轮在地面轨道上运行。 地面轮轨式缆车运输系统主要特征1、 适用范围主要适用于城市中心区和旅游景区行人较多的地点，尤其是商业区步行街的短距离点 与点之间的旅客运输。通常空中缆车的运行速度在5m/s左右即16km/h,与城市公交运行速度接近。由于 空中缆车一般建设在高差较大的地点本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术如附图所示，轮轨式缆车系统由轨道（１）、车辆（２）、钢缆（３）、驱动电机（４）、导向滑轮（５）、站台（６）、人行道（７）、绿化带（８）、牵引滑轮（９）和钢缆支撑架（１０）组成。

【技术特征摘要】
1、本发明如附图所示，轮轨式缆车系统由轨道(1)、车辆(2)、钢缆(3)、驱动电机(4)、导向滑轮(5)、站台(6)、人行道(7)、绿化带(8)、牵引滑轮(9)和钢缆支撑架(10)组成。2、 根据权利要求书1所述结构，其特征是缆车(2)不是悬挂在缆绳(3)上，而是通过轮轨结构骑压 在地面的钢轨(1)上。3、 根据权利要求书l所述结构，其特征是缆车(2)具有钢轮结构。4、 根据权利要求书1所述结...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡永举，
申请(专利权)人：浙江师范大学，胡永举，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]