用于船舶的动力装置、船舶及动力控制方法制造方法及图纸

本申请提供一种用于船舶的动力装置、船舶及动力控制方法，涉及动力装置相关技术领域，用于解决螺旋桨在复杂的水下环境旋转时水的推力对螺旋桨、桨轴或其他部件造成损坏的问题。本申请中用于船舶的动力装置包括驱动单元、推进单元和控制单元，推进单元的桨轴包括依次连接的第一轴段和第二轴段，第一轴段和第二轴段之间设置有力感测元件。驱动单元驱动螺旋桨转动时，力感测元件向控制单元输出力感测信号，控制单元根据力感测信号调整驱动单元的输出动力。通过将浆轴设计为两段式，并在第一轴段和第二轴段的连接处设置有力感测元件的设计，本申请可以在感测到水下推力较大时对驱动单元的输出动力进行调整，以减小推力并防止推力对各部件造成损坏。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及动力装置相关，具体涉及一种用于船舶的动力装置、船舶及动力控制方法。

技术介绍

1、船用螺旋桨是一种用于推动船舶在水中移动的关键动力装置。它通过旋转产生推力，推动船舶前进或后退。目前，随着制造技术的不断进步，船舶的吨位不断增加，航行速度不断提高，对于船用螺旋桨的要求也越来越高。然而水中的水流场复杂多变，如何对船用螺旋桨等动力装置进行有效控制仍是未解决的难题。

2、因此，亟需设计一种可控的用于船舶的动力装置及相应控制方法，以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本申请提供一种用于船舶的动力装置、船舶及动力控制方法，能够根据水下的推力对动力装置的输出动力进行调整。

2、为达上述目的，本申请提供的用于船舶的动力装置包括，

3、驱动单元，包括传动连接的动力源和传动组件；

4、推进单元，包括桨轴和螺旋桨，所述传动组件传动连接至所述桨轴，所述桨轴的轴向为第一方向、且包括沿着所述第一方向依次连接的第一轴段和第二轴段，所述第一轴段和所述第二轴段之间设置有力感测元件，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于船舶的动力装置，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述的用于船舶的动力装置，其特征在于，所述第一轴段(311)和所述第二轴段(312)之间通过连接件(340)连接，所述连接件(340)沿所述第一方向(X)延伸，所述力感测元件(330)设置在所述连接件(340)上。

3.根据权利要求2所述的用于船舶的动力装置，其特征在于，所述连接件(340)内部设置有中空部(341)，所述力感测元件(330)配合在所述中空部(341)内。

4.根据权利要求3所述的用于船舶的动力装置，其特征在于，所述中空部(341)内设置有粗糙表面(342)，所述粗糙表面...

【技术特征摘要】

1.一种用于船舶的动力装置，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述的用于船舶的动力装置，其特征在于，所述第一轴段(311)和所述第二轴段(312)之间通过连接件(340)连接，所述连接件(340)沿所述第一方向(x)延伸，所述力感测元件(330)设置在所述连接件(340)上。

3.根据权利要求2所述的用于船舶的动力装置，其特征在于，所述连接件(340)内部设置有中空部(341)，所述力感测元件(330)配合在所述中空部(341)内。

4.根据权利要求3所述的用于船舶的动力装置，其特征在于，所述中空部(341)内设置有粗糙表面(342)，所述粗糙表面(342)与所述力感测元件(330)相接触，以将所述连接件(340)的形变力传递至所述力感测元件(330)。

5.根据权利要求3所述的用于船舶的动力装置，其特征在于，所述中空部(341)内设置有定位台阶(343)，所述力感测元件(330)上设置有定位凸台(311)，所述定位台阶(341)和所述定位凸台(311)相抵。

6.根据权利要求2至5任一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建政，史志赛，陈巧，王尧，罗晓园，展铭，张建，陈波，陈思臻，杜言锋，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所，
类型：发明
国别省市：