【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件辅助喷涂设备领域，具体地说是一种喷涂汽车配件的悬挂装置。
技术介绍
1、目前，随着我国汽车制造业的不断发展，汽车配件需求量较大，汽车配件在喷涂过程中悬挂装置一次可悬挂的汽车配件数少，极大的降低了生产的效率，影响了工作效果，并且现有的悬挂装置多为固定的，不能使得汽车配件进行转动，喷涂设备需要多角度工作，同时不方便将多个汽车配件一起悬挂或取下，影响正常的使用，增加了涂漆的时间，降低了使用的效果，增加了劳动力的支出，在授权公告号为cn215429795u的中国专利中，公开了一种高效喷涂汽车配件的悬挂装置，但是该装置还存在以下问题：该装置采用带传动，多个带轮的转速不能够保证完全一致，且挂管之间的距离无法进行调节，因此我们设计了一种喷涂汽车配件的悬挂装置。
技术实现思路
1、本技术提供一种喷涂汽车配件的悬挂装置，用以解决现有技术中的缺陷。
2、本技术通过以下技术方案予以实现：
3、一种喷涂汽车配件的悬挂装置，包括底座，底座上配合设有数个挂管，挂管内分别通过轴...
【技术保护点】
1.一种喷涂汽车配件的悬挂装置，包括底座(1)，底座(1)上配合设有数个挂管(12)，挂管(12)内分别通过轴承转动安装横轴(13)，横轴(13)上固定安装数个第一斜齿轮(14)，挂管(12)上分别开设数个通孔，通孔内分别通过轴承转动安装竖杆(15)，竖杆(15)的上端固定安装第二斜齿轮(16)，第一斜齿轮(14)与第二斜齿轮(16)啮合配合，竖杆(15)的下端分别固定安装挂钩(17)，其特征在于：底座(1)上固定安装两个螺纹杆(6)，螺纹杆(6)的外周分别螺纹配合安装数个螺母(7)，螺母(7)的下端分别通过轴承转动安装竖管(8)，竖管(8)的一侧分别固定安装横管(9...
【技术特征摘要】
1.一种喷涂汽车配件的悬挂装置，包括底座(1)，底座(1)上配合设有数个挂管(12)，挂管(12)内分别通过轴承转动安装横轴(13)，横轴(13)上固定安装数个第一斜齿轮(14)，挂管(12)上分别开设数个通孔，通孔内分别通过轴承转动安装竖杆(15)，竖杆(15)的上端固定安装第二斜齿轮(16)，第一斜齿轮(14)与第二斜齿轮(16)啮合配合，竖杆(15)的下端分别固定安装挂钩(17)，其特征在于：底座(1)上固定安装两个螺纹杆(6)，螺纹杆(6)的外周分别螺纹配合安装数个螺母(7)，螺母(7)的下端分别通过轴承转动安装竖管(8)，竖管(8)的一侧分别固定安装横管(9)，横管(9)内分别转动安装伸缩轴(5)，底座(1)上设有能够驱动伸缩轴(5)转动的电机(2)，横管(9)相邻近的一侧分别通过数个弹性件固定安装短管(10)，短管(10)内固定安装挡环(11)，伸缩轴(5)活动端的外周与对应的挡环(11)的内周通过轴承转动连接，伸缩轴(5)位于短管(10)内的一端分别开设凹槽，横...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡燕，董芳，肖娟，刘承春，刘亮，
申请(专利权)人：山东统领汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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