【技术实现步骤摘要】
本申请涉及交通载具，特别涉及一种独轮车。
技术介绍
1、电动独轮车是近年来逐渐流行起来的代步工具，电动独轮车依靠电力驱动及自我平衡能力控制，具有节能、环保、便携等显著优点，非常适合用作城市内短途代步。
2、相关技术中，电动独轮车的电池通常竖直安装在轮毂电机轮的两侧，导致增大了电动独轮车的宽度，在用户使用时，由于电动独轮车的宽度较大，不利于用户操控独轮车。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种独轮车，能够降低独轮车的宽度，有利于用户操控独轮车。
2、根据本申请的实施例的独轮车，包括：
3、轮毂电机轮；
4、机架，所述轮毂电机轮安装于所述机架，所述机架设有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板分别位于所述轮毂电机轮相对的两侧；
5、第一踏板组件，所述第一踏板组件可转动安装于所述机架的一侧，所述第一踏板组件可转动至贴紧所述第一侧板或与所述第一侧板相互垂直；
6、第二踏...
【技术保护点】
1.一种独轮车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的独轮车，其特征在于，所述第一踏板组件包括第一盒体和第一连接件，所述第一电池安装于所述第一盒体，所述第一连接件的第一侧与第二侧铰接，所述第一连接件的第一侧与所述第一盒体固定连接，所述第一连接件的第二侧与所述机架固定连接。
3.根据权利要求2所述的独轮车，其特征在于，所述第二踏板组件包括第二盒体和第二连接件，所述第二电池安装于所述第二盒体，所述第二连接件的第一侧与第二侧铰接，所述第二连接件的第一侧与所述第二盒体固定连接，所述第二连接件的第二侧与所述机架固定连接。
4.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种独轮车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的独轮车，其特征在于，所述第一踏板组件包括第一盒体和第一连接件，所述第一电池安装于所述第一盒体，所述第一连接件的第一侧与第二侧铰接，所述第一连接件的第一侧与所述第一盒体固定连接，所述第一连接件的第二侧与所述机架固定连接。
3.根据权利要求2所述的独轮车，其特征在于，所述第二踏板组件包括第二盒体和第二连接件，所述第二电池安装于所述第二盒体，所述第二连接件的第一侧与第二侧铰接，所述第二连接件的第一侧与所述第二盒体固定连接，所述第二连接件的第二侧与所述机架固定连接。
4.根据权利要求3所述的独轮车，其特征在于，所述第一盒体与所述第二盒体分别设有通孔，所述通孔用于供电线通过。
5.根据权利要求1所述的独轮车，其特征在于，还包括控制模块，所述机架设有第一安装板，所述第一安装板位于所述轮毂电机轮的上方，所述控制模块安装于所述第一安装板，所述控制模块分别与所述第一电池、所述第二电...
【专利技术属性】
技术研发人员：林鸿贵，刘春林，周威，游锦旭，
申请(专利权)人：东莞市比高德智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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