【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶舾装件加工相关，具体为一种船用舾装产品表面焊缝检测装置及检测方法。
技术介绍
1、船用舾装产品又称为船舶舾装件，其包括内舾装和外舾装之分，船舶内舾装主要是指船舶室内装饰装修工程，通俗地说就是船舶室内装潢；船舶外舾装主要指的是船壳（甲板、上层建筑等区域）的梯子、扶手、导缆孔、带缆桩、各种支架等一些小件；
2、而船舶舾装件中扶手的横杆与竖杆之间通常都是采用焊接连接的方式进行固定，而焊接件为了保证其产品质量，其焊缝在定型之后需要对其进行焊缝质量检测，而常规用于焊缝检测的方式通常都是工作人员手持x射线探伤装置进行探伤检测，但是该方式由于没有屏蔽装置对射线进行阻隔，易对周边工作人员的身体健康造成影响，为此，本专利技术提出一种船用舾装产品表面焊缝检测装置及检测方法用以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种船用舾装产品表面焊缝检测装置及检测方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船用舾装...
【技术保护点】
1.一种船用舾装产品表面焊缝检测装置，其特征在于：所述船用舾装产品表面焊缝检测装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种船用舾装产品表面焊缝检测装置，其特征在于：所述转向环安装槽（10）为截面呈凸字型的半圆环槽口结构，所述转向环（3）尺寸与转向环安装槽（10）的尺寸相匹配，且第一保护外壳（1）、第二保护外壳（2）上的转向环安装槽（10）之中均活动安装有转向环（3），所述转向环（3）的内侧壁上一体成型有铰接座（12），所述X射线探伤探头（4）的尾部通过一级转轴（13）转动安装在铰接座（12）上，所述第一保护外壳（1）、第二保护外壳（2）上下位壳体（9）的底面均...
【技术特征摘要】
1.一种船用舾装产品表面焊缝检测装置，其特征在于：所述船用舾装产品表面焊缝检测装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种船用舾装产品表面焊缝检测装置，其特征在于：所述转向环安装槽（10）为截面呈凸字型的半圆环槽口结构，所述转向环（3）尺寸与转向环安装槽（10）的尺寸相匹配，且第一保护外壳（1）、第二保护外壳（2）上的转向环安装槽（10）之中均活动安装有转向环（3），所述转向环（3）的内侧壁上一体成型有铰接座（12），所述x射线探伤探头（4）的尾部通过一级转轴（13）转动安装在铰接座（12）上，所述第一保护外壳（1）、第二保护外壳（2）上下位壳体（9）的底面均通过支撑杆（18）固定连接有导向环（19），所述第一保护外壳（1）、第二保护外壳（2）上导向环（19）之间围合形成一个非标准圆环结构。
3.根据权利要求2所述的一种船用舾装产品表面焊缝检测装置，其特征在于：所述x射线探伤探头（4）的上侧端搭设在导向环（19）的外侧壁上，所述x射线探伤探头（4）搭设在导向环（19）上时，所述x射线探伤探头（4）的射线发射端为朝向横杆（5）与竖杆（6）之间的焊缝处。
4.根据权利要求3所述的一种船用舾装产品表面焊缝检测装置，其特征在于：所述转向环安装槽（10）的侧壁上开设有齿轮槽（11），所述驱动组件由伺服电机（16）和传动齿轮（17）组合构成，所述伺服电机（16）固定在上位壳体（7）侧壁上的电机固定架（15）上，所述转向环（3）的外侧壁上开设有齿轮齿槽（14），所述传动齿轮（17）的轮齿与齿轮齿槽（14）相啮合设置，所述伺服电机（16）通过二级线体（25）与推车上的伺服电机控制模块电信号连接。
5.根据权利要求4所述的一种船用舾装产品表面焊缝检测装置，其特征在于：所述转向环（3）的内侧壁上固定焊接有定位板（20），所述定位板（20）位于x射线探伤探头（4）的正下方，且定位板（20）的上侧面上固定焊接有一级牵引环（21），所述x射线探伤探头（4）的侧壁上固定焊接有二级牵引环（22），所述一级牵引环（21）、二级牵引环（22）之间通过弹性绳（23）进行连接，所述x射线探伤探头（4）通过弹性绳（23）的牵拉作用始终与导向环（19）相靠合设置。
6.根据权利要求5所述的一种船用舾装产品表面焊缝检测装置，其特征在于：所述一级线体（24）与定...
【专利技术属性】
技术研发人员：施寅生，吴金凤，施伯新，
申请(专利权)人：南通海门沪江过滤设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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