飞机表面厚质涂层湿式激光清洗方法及清洗装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种飞机表面厚质涂层湿式激光清洗方法及清洗装置，清洗方法包括以下步骤：将去离子水、乙醇和TiO<subgt;2</subgt;粉末按一定配比混合制备防火悬浊液；雾化喷淋组件以预设喷淋长度将所述防火悬浊液喷淋至材料基体上，形成喷淋区域；激光清洗头发射激光束对材料基体进行扫描，形成激光清洗区域，且激光清洗头能够沿预设方向行进，以驱使激光清洗区域在喷淋区域内移动，对涂层进行清洗；监控组件对激光清洗区域进行监控，实时调控雾化喷淋组件和激光清洗头的运行参数。本发明专利技术可有效解决激光清洗金属基涂层过程中，涂层粉料自燃问题，同时利用防火悬浊液在激光作用下的气化、爆破作用，使得激光清洗效率提升50％以上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及激光清洗加工，更具体地说，涉及一种飞机表面厚质涂层湿式激光清洗方法及清洗装置。

技术介绍

1、为了追求飞机的隐身性以及表面质量的一致性，飞机机体外蒙皮结构件在制造完成后通常在飞机蒙皮表面喷涂多层涂层、涂料以满足飞机气动外形一致性、耐高温、耐冲刷等一系列特殊的的功能要求。以飞机气动外蒙皮结构钛合金带筋壁板为例，整个蒙皮结构在进行热成型、焊接等一系列制造后，最终会在蒙皮表面喷涂一层耐高温、耐冲刷且具有雷达特定特性的涂层材料。该涂层材料在后续飞机服役过程中因各种外部因素，经常存在局部脱落、磨损等现象。此时需要将机体表面的涂层去除，然后重新喷涂。常规的涂层去除方式一般采用机械打磨方式或者吹砂方式进行去除。常规方法主要存在的问题是，机械打磨经常误伤底层的基体结构造成划痕，吹砂方式通常为大面积吹砂作业，难以精确控制吹砂范围及去除深度，同时极易造成现场砂粒污染，后续砂粒夹杂与清理难度很大。

2、激光清洗技术操作简单，采用光纤传输，清洗表面洁净度高，能够有效清除材料表面油污、锈蚀、氧化层等，同时激光清洗技术对基材表面损伤可控，是常规去除方式的有效本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机表面厚质涂层湿式激光清洗方法，用于清洗材料基体上的涂层，其特征在于，所述清洗方法包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的飞机表面厚质涂层湿式激光清洗方法，其特征在于，所述激光束的运行参数包括：激光功率、激光扫描宽度、激光扫描长度、激光频率、激光扫描速度以及行进速度。

3.如权利要求2所述的飞机表面厚质涂层湿式激光清洗方法，其特征在于，在所述步骤二中，所述激光束的运行参数设置如下：激光功率为1500W，激光扫描宽度K为10mm，激光扫描长度M为100mm，激光频率为45KHz，激光扫描速度为8000mm/S，清洗行进速度为1.2m/min。

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【技术特征摘要】

1.一种飞机表面厚质涂层湿式激光清洗方法，用于清洗材料基体上的涂层，其特征在于，所述清洗方法包括以下步骤：

2.如权利要求1所述的飞机表面厚质涂层湿式激光清洗方法，其特征在于，所述激光束的运行参数包括：激光功率、激光扫描宽度、激光扫描长度、激光频率、激光扫描速度以及行进速度。

3.如权利要求2所述的飞机表面厚质涂层湿式激光清洗方法，其特征在于，在所述步骤二中，所述激光束的运行参数设置如下：激光功率为1500w，激光扫描宽度k为10mm，激光扫描长度m为100mm，激光频率为45khz，激光扫描速度为8000mm/s，清洗行进速度为1.2m/min。

4.如权利要求1所述的飞机表面厚质涂层湿式激光清洗方法，其特征在于，所述雾化喷淋组件的喷淋速率为5ml/s～25ml/s。

5.如权利要求1所述的飞机表面厚质涂层湿式激光清洗方法，其特征在于，所述预设旋转速率为10～50r/min...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彬，张冬妮，巩玥，
申请(专利权)人：中国航空制造技术研究院，
类型：发明
国别省市：